Toyota، داintساتسو، Suzuki وCJPT ستطور شاحنات توصيل صغيرة في عام 2023

تواجه حركة المرور في المدن حول العالم تحديات كبيرة. ومن بينها تحقيق خفض الانبعاثات الملوثة إلى مستويات منخفضة للغاية، ولذلك تكتسب المركبات الكهربائية أهمية كبيرة لتحقيق هذا الهدف. وتأخذ اليابان هذا الأمر على محمل الجد بالغ، إذ أعلنت أربع شركات كبرى عن تعاون لتطوير مركبات توصيل من هذا النوع.

ويرغب الأطراف المعنيون في تطوير شاحنات صغيرة بدفع كهربائي، وهو أمر قد يكون جذابًا للغاية للتنقل الحضري. والشركات اليابانية المشاركة في هذا المشروع هي Suzuki Motor Corporation (Suzuki)، وDaihatsu Motor Co., Ltd. (Daihatsu)، وToyota Motor Corporation (Toyota)، وCommercial Japan Partnership Technologies Corporation (CJPT).

مركبات عملية وفعالة

يمكن أن تكون هذه الشاحنات الصغيرة الكهربائية خيارًا مناسبًا لعمليات التوصيل عبر الميل الأخير. فهي قادرة على التحرك في أماكن لا تستطيع المركبات الأكبر حجمًا الوصول إليها، وإضافة إلى ذلك، فهي لا تنبعث منها غازات ملوثة، لذلك يمكنها أيضًا دخول النقاط الخاضعة لقيود الحركة بسبب الانبعاثات.

وقد أصبحت في اليابان نقطة قوة في أساطيل التوصيل لديها. ويشكّل نحو 60% من هذه الأساطيل هذه المركبات، وهي عملية جدًا ومناسبة لتوصيل الطرود. ومع استخدام منظومة دفع كهربائية، سيتحسن هواء المدن اليابانية، وقد يكون ذلك خيارًا جيدًا لشركات التوصيل.

هناك ثلاث مشكلات أساسية تمنع انتشار مركبات التوصيل الكهربائية. أولاها تكلفة المركبة، وهي أعلى بكثير من تكلفة مركبة بمحرك احتراق. والمشكلة الثانية هي تكلفة البنية التحتية للشحن، وأخيرًا، يُعتبر الوقت الذي تقضيه المركبة في الشحن وهي متوقفة طويلاً جدًا.

ولتحسين كل هذه العوائق، ستشارك CJPT في التخطيط. وسيطور Suzuki وDaihatsu وJToyota بشكل مشترك نظام دفع كهربائي يعمل بالبطارية ومناسب لهذه المركبات التجارية الصغيرة. وستكون تقنية Toyota الأساس، وستكون خبرة Suzuki وDaihatsu في تصنيع المركبات الصغيرة للنقل الحضري حاسمة لهذا المشروع.

إن الشاحنة الصغيرة الكهربائية التي ستنتج عن هذه المبادرة ستدخل الخدمة في عدة مدن في محافظة فوكوشيما وفي العاصمة طوكيو.