Ford Mustang Mach-E GT，這家品牌最快的電動車即將抵達歐洲

Victor Alós Yus @sepelaci 25 September 2020 3 min.

這款車型最激進、最吸引人的版本將在幾個月內抵達歐洲，並為Ford的電動車帶來更強的動力與更出色的性能。

我們正在等待Ford Mustang Mach-E即將在歐洲市場上市的消息。這款車型將與Tesla Model Y以及Volkswagen ID.4一較高下，為駕駛者帶來更具吸引力、更具運動感的形象。然而，截至目前，原定進入歐洲的版本都不包含最強勁、最具吸引力的版本。

Ford Mustang Mach-E GT確認將進軍歐洲，歐洲的駕駛者將能夠體驗這款美國品牌電動SUV的高性能配置。它擁有其他版本的所有配備，但最重要的差異在於其性能表現。

更強動力，更出色的駕駛體驗

為了與眾不同，Ford Mustang Mach-E GT採用雙電動馬達，兩具馬達分別安裝於一個車軸上，合計輸出465 CV的綜合功率與830 Nm的最大扭矩。這組令人印象深刻的組合，至少在理論上，能讓它在短短3.7秒內完成0至100 km/h的加速。

這些馬達由88 kWh的電池供電，可實現WLTP循環下500公里的續航里程。此版本與Tesla Model Y Performance相近，後者是這家專注電動車的製造商中性能最高的車款，因此目前將是最需要超越的主要對手。

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FORG MUSTANG MACH-E GT

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版本比較

若將Ford Mach-E GT與該車型的其他變體相比，會發現延程版本提供337 CV的功率，續航里程略長，達540公里。此版本的全輪驅動使其0至100 km/h加速時間為5.4秒，與高性能車型相差不少。

在外觀上，它與其他版本非常相似，不過此版本配備了20吋多輻式輪圈，還有紅色煞車卡鉗，並提供專屬外觀色：Azul Grabber與Naranja Ciber。懸吊系統也有所調整，此版本採用MagneRide自適應懸吊。

後方同樣可見位於尾門中央的GT徽標，保險桿也為這款更強勁、更具運動感與吸引力的版本重新設計。這股風格延續至車內，最引人注目的是由Ford Performance打造的運動座椅，為駕駛者提供更運動化的坐姿，以獲得更好的駕駛體驗。在科技配置方面，SYNC4多媒體系統透過一塊15.5吋的直立式螢幕運作。

至於充電，最高可在150 kW功率下充電，並可使用Ionity充電網絡，歐洲各地共有155,000個充電點。此外，品牌還提供給在2021年前購買Ford Mustang Mach-E GT的買家一年免費使用該充電網絡，以及五年免費使用FordPass充電網絡的服務。