Las marcas alemanas, las que más ganan por cada coche vendido

Fernando Alvarez     14 enero 2011     1 min.
Las marcas alemanas, las que más ganan por cada coche vendido

A pesar de que pareciera que las marcas tienen enormes margenes de ganancia con cada coche que venden, la realidad es que los beneficios no son tan altos, toda vez que las compañías alemanas, que son las que más ganan, normalmente no pasan de una media de 3.500 Euros por coche. Pero incluso teniendo en […]

A pesar de que pareciera que las marcas tienen enormes margenes de ganancia con cada coche que venden, la realidad es que los beneficios no son tan altos, toda vez que las compañías alemanas, que son las que más ganan, normalmente no pasan de una media de 3.500 Euros por coche.

Pero incluso teniendo en cuenta este dato, los alemanes pueden considerarse afortunados. Porsche está a la cabeza de la tabla de ganancias, con 14.478 euros de beneficio por cada unidad vendida. Mercedes-Benz gana 3.395 euros por cada coche que vende (con un precio medio de venta de unos 42.000 euros). Del lado de Audi, se mete en el bolsillo 2.346 euros por venta, lo cual la convierte en la marca alemana más rentable, ya que el precio medio de sus coches es de 27.000 euros.

Volkswagen no queda muy bien colocado en esta espiral de ganancias si consideramos que es el grupo automovilístico más grande del mundo y que el nivel de industrialización en masa que tiene ayudaría a contener los costos. Con un valor medio de 14.000 para los coches de su catálogo, la ganancia que obtiene es de 683 euros.

Dejamos de lado ahora a las marcas alemanas y tomamos como ejemplo comparativo a una marca japonesa como Toyota, que obtiene una ganancia media por coche de 306 euros, con un precio medio de venta de 20.900 euros. Sin duda, datos bastante interesantes que nos dicen mucho del estado de la industria en ciertos países. Por cierto ¿cuánto dejará de ganancia un coche fabricado en España?

Vía | Portal Coches

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