2013 Volkswagen Golf MKVII, fotos espía y nuevos datos

JL Arboledas     3 octubre 2011     2 min.

El actual Volkswagen Golf ha estado a la venta, tan sólo, un par de años, algo quizás un poco inexplicable ya que la vida media de un compacto con la fama del pequeño Golf normalmente, como muy poco, suele permanecer en el mismo sobre los 4 o 5 años, algo que no va a ocurrir […]

El actual Volkswagen Golf ha estado a la venta, tan sólo, un par de años, algo quizás un poco inexplicable ya que la vida media de un compacto con la fama del pequeño Golf normalmente, como muy poco, suele permanecer en el mismo sobre los 4 o 5 años, algo que no va a ocurrir debido, sobre todo, a la fase de desarrollo en la que se encuentra el nuevo MKVII

Como bien sabes, supuestamente esto se debe a que básicamente el actual modelo es un restyling del MKV, algo que nos hace pensar y mucho en la táctica defensiva que Volkswagen tomó con estas dos supuestas generaciones del Volkswagen Golf.

Centrándonos en el vehículo que ves en pantalla, se puede apreciar un compacto algo más ancho a la vez que bajo respecto a la altura libre con el suelo. Aun así, lo que verdaderamente podemos afirmar es la apuesta que la marca va a realizar con este modelo sobre el medioambiente por lo que podemos esperar una nueva serie de mecánicas de cuatro cilindros gasolina y turbodiésel mucho más limpias así como alguna nueva tricilíndrica.

Todo esto podrá hacerse realidad gracias a la nueva plataforma denominada internamente por Volkswagen como MQB, plataforma que según el jefe de desarrollo automotriz de la marca, Ulrich Hackenberg, se convertirá en un punto de inflexión para el Golf. Según sus declaraciones esta nueva plataforma permitirá a los ingenieros poner en práctica una gama mucho más amplia de transmisiones pudiendo incluso hacer uso de combustibles alternativos

Como bien sabes, sobre este tema podríamos hablar de las pruebas que la marca alemana ya está realizando sobre un Volkswagen Golf eléctrico, modelo que debería llegar el mercado en 2013. Es importante destacar llegados a este punto que esta misma plataforma es la que Audi empleará en el desarrollo de la próxima generación del Audi A3

Vía | motorauthority


2 comentarios

  1. MotorOK dice:

    Desde mi punto de vista el Golf ya no es lo que era, se mantiene de lo que fue en el pasado, ha perdido chispa

  2. JR dice:

    Sí, antes el Golf «molaba», ahora es un coche sin personalidad. No sé si tendrá que ver algo el mercado que le «pisa» el Scirocco pero para mí particularmente desde el MkIV no han hecho nada bonito.
    Con respecto a que el MkVI es un restyling del V creo que añadiría que el motivo fundamental de sacar el VI tan pronto fue que (según dijo Volkswagen en su día) el MkV resultaba demasiado costoso de fabricar.

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