La Clase E de Mercedes recibirá una renovación estética en la carrocería, sobre todo con cambios ubicados en el frente, además de algunos retoques en el interior. Se incorporan tres nuevas variantes, los E200 y E250 y el E400 con doble turbo y 333 caballos. Los más extremos preferirán los E 63 AMG los versiones S-Model, llegando a los 585 caballos y tracción total.
Spyker ha mantenido en circulación desde hace días un teaser del B6 Concept, próximo conceptual que la marca holandesa presentará en el Salón de Ginebra. Los datos sobre el deportivo son escasos, pero pudiéramos estar en presencia de un rival directo del Porsche 911, una evolución de anteriores modelos, o incluso de una adaptación sobre la base de la plataforma Phoenix de la extinta Saab.
El Focus Electric lleva un año en el mercado norteamericano y solo ha vendido 700 unidades. Parte del problema es el elevado precio de venta, que dupica el precio de su hermano con motor de combustión, ya contando las ayudas. Además, Ford solo lo comercializa en California, mientras que es incluso poco conocido en otros lugares de EEUU. La nueva estrategia contempla venderlo en 700 nuevos concesionarios durante 2013.
Nissan ha confirmado la fabricación de un GT-R modificado por Nismo. Esta preparación llegaría al mercado en el 2014 y en palabras de Carlos Ghosn, «El Nissan GT-R Nismo será un superdeportivo muy especial».
El McLaren P1 es un superdeportivo de 916CV de potencia que cuenta con dos motores, una aerodinámica activa capaz de generar 600 kg de fuerza descendente y un chasis de fibra de carbono. Su precio es de 1.004.000€ y únicamente se fabricarán 375 unidades. Será presentado en primicia en el Salón del Automóvil de Ginebra 2013.
Elon Musk ha afirmado en una entrevista a Bloomberg, que su compañía se dispone a perder unos 100 millones de dólares en ventas canceladas, gracias al artículo tendencioso publicado sobre una prueba al Tesla S del New York Times. Posteriormente, Musk ha dicho que no era tanto dinero, pero que eran casi 1.000 la cantidad de clientes que han cancelado órdenes por el Tesla S.
Fiat llevará a Ginebra dos variantes del 500, como el 500 Trekking y el 500 GQ. El primero es una aproximación a lo que será el 500X, la versión tooo-terreno, mientras que el GQ es un paso anterior a los Abarth y sus versiones especiales. Además, será mostrada una personalizació en colores verde y beige para el Panda 4×4, junto a nada menos que un Monster Truck basado en el mismísimo Panda.
Aston Martin quiere festejar los 100 años de la marca y Bertone los 60 años de colaboración entre ambas compañías en la creación de conceptos. Como una especie de continuación al Vanquish V12 Jet 2 del año 2004, en el Salón de Ginebra se presentará el Aston Martin Bertone Jet 2+2, sobre la base del Rapide.
La marca estadounidense ha aprovechado una vez más el Mobile World Congress de Barcelona para presentar otra novedad relacionada con SYNC. La protagonista de este año es la nueva función del sistema para aprovechar aplicaciones de smartphone. Una de las primeras disponibles en Europa será Spotify. Los ocupantes podrán, a través de comandos por voz, buscar canciones o elegirlas de listas personalizadas.
Mini contará con cuatro novedades en Ginebra, la presentación mundial del Clubman Bond Street y la del John Cooper Works Paceman, junto con la llegada de más versiones exclusivas y dedicadas a un público que busca mejor calidad y acabados, como los Hyde park o Highgate Convertible. Mientras que el Bnd Street es una berlina de lujo, el Cooper Works Paceman es el único modelo a presentar más orientado a las prestaciones.
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