أجهزة دفع جديدة ومعدات أكثر لسيارة Mercedes-Benz SLK

أعلنت Mercedes-Benz عن برنامج تحسينات لطراز الروادستر الأصغر لديها، المدمج SLK. وقد دخلت سيارة SLK، التي وصلت الآن إلى جيلها الثالث، منتصف عمرها التجاري منذ إطلاقها في عام 2012.

وهي الآن تحظى بدفعة جديدة من العلامة التجارية بفضل دمج محركات أحدث ومعدات قياسية أوسع.

ستتخلى سيارة SLK، في جيلها القادم، عن هذه التسمية لتصبح SLC، وتُحسّن مجموعة محركاتها بفضل دمج وحدة 2.0 توربو أكثر تطورًا. وبذلك، ينتقل SLK 200 الحالي من 184 CV و270 NM إلى 184 CV -لم تتغير القدرة- و300 NM، مما يحسّن عزم الدوران الأقصى بمقدار 30 NM. كما يحصل على علبة تروس يدوية بست سرعات مع ضبط جديد يُقال إنه أكثر دقة وسرعة في القيادة.

إضافة إلى ذلك، تُزال سيارة SLK 250 الحالية من المجموعة لتحل محلها SLK 300. وهذه الأخيرة تأتي بقدرة 245 CV وعزم 370 NM، وهي أرقام متناسقة تمامًا مع الروادستر الألماني الصغير، لتصبح بديلاً معقولاً جدًا لـ SLK 350، الذي يركّب بالفعل محرك 3.5 V6 الثقيل والمعقد وغير المضغوط.

إلى جانب التحسينات في قسم المحركات، أعلنت العلامة أن معدات SLK ستتعزز بإضافة عناصر ستصبح قياسية، مثل أضواء النهار بتقنية LED أو نظام ترفيه محسّن. كما تتوسع أنظمة السلامة النشطة، إذ أصبح بالإمكان تزويد SLK الصغيرة بأنظمة مثل Adaptive Brake Assist وLane Keeping Assist وBlind Spot Assist، من بين أنظمة أخرى.

وتصبح مجموعة SLK مرتبة الآن بأربعة خيارات بنزين (SLK 200 وSLK 300 وSLK 350 وSLK 55 AMG) بقدرات تتراوح بين 184 و421 CV، بالإضافة إلى خيار ديزل يُسمى SLK 250 CDI، بقدرة 204 CV وعزم 500 NM.

المصدر | Mercedes-Benz