Nuovi motori e più dotazioni di serie per la Mercedes-Benz SLK

La Mercedes-Benz ha annunciato un programma di miglioramenti per il suo roadster più piccolo, la compatta SLK. La SLK, giunta alla terza generazione, si trova a metà del suo ciclo commerciale dopo il lancio avvenuto nel 2012.

Ora riceve un nuovo slancio da parte del marchio grazie all’adozione di motori più moderni e a una dotazione di serie più ricca.

La SLK, che nella sua prossima generazione abbandonerà questa denominazione per chiamarsi SLC, migliora la gamma di motori, grazie all’introduzione di un’unità 2.0 Turbo più avanzata. In questo modo, l’attuale SLK 200 passa da 184 CV e 270 Nm a 184 CV (la potenza non cambia) e 300 Nm, con un incremento di 30 Nm della coppia massima. Riceve inoltre un cambio manuale a 6 rapporti con una nuova taratura che, secondo la casa, risulta più precisa e rapida nella guida.

Inoltre, l’attuale SLK 250 viene eliminata dalla gamma per essere sostituita dalla SLK 300. Quest’ultima arriva con 245 CV e 370 Nm, cifre più che adeguate per il piccolo roadster tedesco, che diventa un’alternativa molto ragionevole alla SLK 350, che già monta il pesante e complesso V6 3.5 aspirato.

Oltre ai miglioramenti nel comparto motori, la casa ha annunciato che la dotazione della SLK sarà rafforzata con l’inserimento di elementi che diventeranno di serie, come le luci diurne con tecnologia LED o un sistema di intrattenimento migliorato. I sistemi di sicurezza attiva si ampliano: ora è possibile equipaggiare la piccola SLK con sistemi come Adaptive Brake Assist, Lane Keeping Assist o Blind Spot Assist, tra gli altri.

La gamma SLK si articola quindi in quattro opzioni a benzina (SLK 200, SLK 300, SLK 350 e SLK 55 AMG) con potenze comprese tra 184 e 421 CV, oltre a un’opzione diesel denominata SLK 250 CDI, con 204 CV e 500 Nm.

Fonte | Mercedes-Benz