Nouveaux moteurs et équipements supplémentaires pour la Mercedes-Benz SLK

Mercedes-Benz a annoncé un programme d’améliorations pour son plus petit roadster, la compacte SLK. La SLK, qui en est déjà à sa troisième génération, se trouve à mi-parcours de sa carrière commerciale depuis son lancement en 2012.

Elle reçoit désormais un coup de fouet de la part de la marque, grâce à l’intégration de moteurs plus modernes et à un équipement de série plus étendu.

La SLK, qui deviendra la SLC dans sa prochaine génération, voit sa gamme de moteurs améliorée, grâce à l’intégration d’un bloc 2.0 Turbo plus avancé. Ainsi, la SLK 200 actuelle passe de 184 CV et 270 NM à 184 CV (la puissance ne change pas) et 300 NM, soit 30 NM de couple maximal en plus. Elle reçoit également une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports avec un nouveau réglage qui, selon la marque, la rend plus précise et plus rapide à manier.

En outre, la SLK 250 actuelle est retirée de la gamme et remplacée par la SLK 300. Cette dernière arrive avec 245 CV et 370 NM, des chiffres tout à fait cohérents pour le petit roadster allemand, ce qui en fait une alternative très raisonnable à la SLK 350, qui embarque déjà le lourd et complexe V6 3.5 atmosphérique.

Outre les améliorations au niveau des moteurs, la marque a annoncé que l’équipement de la SLK sera renforcé par l’ajout d’éléments qui deviendront de série, comme les feux de jour à technologie LED ou un système multimédia amélioré. Les systèmes de sécurité active sont élargis : il est désormais possible d’équiper la petite SLK de systèmes tels que l’Adaptive Brake Assist, le Lane Keeping Assist ou le Blind Spot Assist, entre autres.

La gamme SLK se compose donc de quatre versions essence (SLK 200, SLK 300, SLK 350 et SLK 55 AMG) dont la puissance va de 184 à 421 CV, ainsi que d’une version diesel baptisée SLK 250 CDI, avec 204 CV et 500 NM.

Source | Mercedes-Benz