أفضل 10 سيارات سيدان مدمجة لعام 2020

نحن على ثقة من أن أفضل عشر سيارات سيدان مدمجة لعام 2020 ستأسر قلبك، ولا غرابة في ذلك… فهي تحف حقيقية.

تجمع كل واحدة من أفضل عشر سيارات سيدان مدمجة لعام 2020 بين العملية الكبيرة والرقي والأداء والجاذبية مع ديناميكية جذابة، ولكن أيها يحتل المركز الأول؟

ومع ارتفاع مبيعات سيارات الدفع الرباعي SUV بشكل كبير، أصبح عدد أقل من الناس يقودون السيارات السيدان المدمجة، وهذا أمر مؤسف لأن هناك بعض الخيارات المتاحة

لكي تتميز في هذه الفئة، يجب على المنافسين أن يمزجوا بين القيادة الماهرة والراحة في القيادة وجودة داخلية مذهلة واقتصاد وقود مقبول، كل ذلك مع البطاقة الأكثر تقليدية للسيارة: أسلوب خارجي أنيق بثلاثة صناديق وجاذب. إنه توازن قد يكون من الصعب تحقيقه. وفيما يلي الموديلات التي نعتقد أنها حققت هذه النقاط.

1. BMW Serie 3

إن عودة BMW الفئة الثالثة إلى قمة تصنيفنا لأفضل السيارات السيدان المدمجة، في جيلها السابع الكامل هذا، لها علاقة قليلة جدًا، إن كان لها علاقة على الإطلاق، بالحظ.

لقد جلبت الفئة الثالثة ديناميكية قيادة وجاذبية للسائق أكبر إلى هذا القطاع من أي منافس خلال العقود الأربعة الماضية. وقد أُضيفت مؤخرًا محركات الهجين التي تتصدر الفئة من حيث الأداء والكفاءة، مما يجعل تجاهلها أصعب. والآن، مع مقصورتها الغنية والأنيقة والواسعة والمتقدمة تقنيًا وصقلها الميكانيكي من الدرجة الأولى ليتناسب مع صفاتها الديناميكية الأخرى، أصبحت الفئة الثالثة من الجيل ‘G20‘ عرضًا رائدًا في فئتها أكثر بروزًا مما ستجده في العديد من فئات المركبات الأخرى التي تهمنا.

إنها ليست بالضبط نوع السيارة التي يمكن أن تناسب الجميع. مُعدَّلة لجذب المزيد من المشترين والأذواق في جوهر الفئة الثالثة التالية، إنها منظور رياضي أكثر من السيارة التي تحل محلها، مع رحلة أكثر صلابة وإلحاحًا من ‘F30’، لكنها أكثر حدة وقيادة أكثر حيوية وجاذبية أيضًا. اعتبر ذلك ردًا على التحديات التي طرحتها، في السنوات الأخيرة، موديلات مثل Jaguar XE وAlfa Romeo Giulia.

ليس مجال محركات BMW قصيرًا من حيث الجودة، لكنه ممثل بقوة بواسطة الديزل 320d الأكثر مبيعًا كما في أي مكان تقريبًا: سيارة تضع معيارًا عاليًا جدًا لمنافسيها من حيث الإيقاع وقدرة القيادة والكفاءة والصقل وتوازن القيادة، وبعبارة أخرى، بجميع الأشكال التي تهم فعلًا.

بالطبع، سيكون الهجين القابل للشحن 330e أكثر اهتمامًا لكثير من السائقين المعاصرين، إذ يتمتع بمدى كهربائي أكبر في العالم الحقيقي من سلفه، بالإضافة إلى أداء محسّن وتصميم داخلي مُحسَّن. لا يزال صالونه التنفيذي الهجين المفضل لدينا من حيث الحجم.

2. Jaguar XE

كان Jaguar XE محاولة جريئة لمنافسة بعض أكثر السيارات السيدان التنفيذية المدمجة مبيعًا وكمالًا في العالم، بالنسبة للعلامة Jaguar النسبية. وعلى الرغم من أنه لم يحوّل العلامة التي أنشأته، إلا أنه بلا شك كان له تأثير أكبر على الفئة التي ينتمي إليها مما قد توحي به حصته في المبيعات؛ وتستحق المسألة النظر فيما إذا كنت تريد صالونًا تنفيذيًا يقدم لسائقه الأولوية، وتعمل بشكل أفضل على الطرق البريطانية، بطريقة ما، من أي سيارة أخرى.

تتميز السيارة البريطانية بالتزام بالقيادة والتعامل المرن، مما يمنحها التوازن والمهارة للتعامل بشكل جيد بشكل خاص مع طرق الريف في المملكة المتحدة. وبكونها واحدة من أصغر السيارات في الفئة، لا تزال تبدو صغيرة نسبيًا داخل مسارها، ولديها دقة توجيه وتوازن قيادة مثيرين للإعجاب للغاية عند القيادة بسرعة.

إن أداء محركات البنزين والديزل Ingenium للسيارة ليس قويًا مثل قيادة XE، فعناصر التحكم ذات المستوى الأعلى التي تستخدم مزيجًا من الدفع الرباعي وناقل الحركة الأوتوماتيكي تولد أداءً واقتصادًا في استهلاك الوقود مخيبين للآمال قليلًا. لكن خيار الديزل الجديد D180 من Jaguar، المتوافق مع RDE، هو خيار قوي لسائقي سيارات الشركات.

تخيب السيارة الجذابة Jaguar بعض الشيء بسبب المساحة المحدودة في المقعد الخلفي وصندوق أمتعة أصغر قليلًا من منافسين مثل BMW الفئة الثالثة ومرسيدس Mercedes-Benz الفئة C، على الرغم من أن جزءًا كبيرًا من بقية المقصورة قد تم تحديثه كجزء من تحديث Jaguar الوجهي لعام 2019، وهو الآن يتفوق بسهولة أكبر على الجودة المدركة مما كان عليه في السابق.

3. Alfa Romeo Giulia

تمثل Giulia عودة درامية ومهمة إلى حد كبير لـ Alfa Romeo. مبنية على منصة طراز دفع خلفي جديدة وقادرة على مضاهاة أفضل السيارات في هذه الفئة من حيث توازن القيادة وجاذبيتها للسائق، وهي أيضًا واحدة من أفضل السيارات السيدان المدمجة وأكثرها أناقة كما شهدت الفئة في السنوات الأخيرة، ومع محركات قوية في ترسانتها تملك كل الصفات التي يرغب بها المخلصون لعلامة ألفا على الأرجح.

من حيث التعامل مع طريق صعب، تمتلك السيارة مزيجًا نادرًا من رشاقة في القيادة مع حواف خفيفة وتوازن قيادة وإحساس مدمج على الطريق يمنح حتى النسخ ذات محركات الديزل فائضًا من الجاذبية الرياضية. وتخيب قليلًا مقصورة تبدو منخفضة المستوى عند مقارنتها بالبدائل الألمانية، ونظام معلومات وترفيه متوسط خفيف الميزات وغير بديهي في الاستخدام إلى حد ما.

ومع ذلك، يبدو الموديل رائعًا، خاصة في مظهره المذهل Quadrifoglio الذي يضيف محرك V6 بتوربو مزدوج بقوة 510 حصان مشتق من Ferrari وجاذبية كبيرة للسائق. وسيجد المشترون الأكثر اهتمامًا بالاقتصاد أن محركات الديزل توفر أيضًا أداءً عاليًا واقتصادًا في استهلاك الوقود.

4. Mercedes-Benz الفئة C

بينما تركز الفئة الثالثة وGiulia وXE أكثر على التزام السائق، اعتمدت Mercedes نهجًا أكثر فخامة ورقيًا لما يمكن أن يكون عليه الصالون المدمج مع الفئة C. فكّر في ‘C’ من الجيل ‘W205’ كفئة S مصغرة ولن تخطئ عندما تتوقع نوع الالتزام الديناميكي الذي تقدمه.

جودة المواد في المقصورة من بين الأفضل في هذه الفئة، وتخيب المقصورة بشكل عام فقط بسبب أن بعض الركاب الأطول سيجدون المساحة الخلفية ضيقة قليلًا. كما أن المعدات القياسية سخية عبر المجموعة بأكملها، مع أبرز المزايا التقنية والمادية في النسخ الراقية التي تكون أنيقة ومثيرة للإعجاب بشكل خاص، وأنظمة مساعدة السائق في السيارة قوية جدًا.

أن قيادة الفئة C ليست متوازنة أو جذابة مثل بعض السيارات الأخرى هي حقيقة غير محسوسة، لكنها غير مرجحة لثني مالكي Mercedes الذين سيقدّرون القيادة الأكثر استرخاءً والطابع الأكثر فخامة لهذه السيارة. وفي الوقت نفسه، عندما تخلّصت Mercedes من محركها القديم التوربيني الديزل سعة 2.1 لتر من هذه السيارة في منتصف دورة حياتها واستبدلته بوحدة جديدة سعة 2.0 لتر أكثر هدوءًا وكفاءة واستجابة بكثير، عالجت ما يمكن القول إنه كان أكبر نقاط ضعف السيارة.

على عكس Jaguar وAlfa Romeo، تقدم Mercedes-Benz نسخة هجينة قابلة للشحن توفر الضرائب للفئة C؛ لكن على عكس الفئة الثالثة BMW المكافئة، فإنها تحتوي على محرك ديزل. تجمع C300de بين أقل قليلًا من 200 حصان من محرك الاحتراق الداخلي وأكثر قليلًا من 100 حصان من محركها الكهربائي، وتؤهل لضريبة ‘BIK’ للسنة المالية 2020/21 بنسبة 12 في المئة فقط من سعرها المعلن الذي يؤهل لـ P11D، حيث كان الديزل C220d سيجعلها مسؤولة عن 31 في المئة.

5. Tesla Model 3

إن الوصول إلى النصف العلوي من أفضل عشر سيارات فائقة التنافسية بصالونها الصغير الأول إنجاز كبير لرائد السيارات الكهربائية Tesla. انطلاق إنتاج Model 3 الحيوي، الطراز الأكثر بأسعار معقولة الذي تنتجه حتى الآن شركة تصنيع السيارات التي تجسد روح العصر لإيلون ماسك، يقترب الآن من نهايته، حتى مع استمرار إنتاج نسخة المقود على اليمين والإصدارات الأساسية من ‘الفئة القياسية’.

6. Volvo S60

تتقدم Volvo نحو الطرف الحاد من حجة أفضل السيارات السيدان المدمجة، S60 من الجيل الثالث، وأول موديل يُصنع خارج أوروبا، في ريدجفيل بولاية كارولينا الجنوبية.

بمظهر رائع وراحة ممتازة في السفر وقيادة مريحة وعملية إلى حد كبير، ستجذب S60 الأشخاص الذين لا تلبي احتياجاتهم بيانات المهمة الأكثر رياضية لموديلات أخرى في هذه الفئة، لكنها يجب أن تنجح كثيرًا في ذلك. تتمتع بصقل جيد لنظام الدفع وتعامل مقبول في المقدمة وقيادة مريحة ومتكاملة، على الرغم من أنه من الأفضل مؤخرًا تجنب أحجام الجنوط المعدنية الاختيارية الأكبر من Volvo إذا كنت تريد الكلمة الأخيرة في صقل القيادة.

7. Audi A4

تُعد Audi A4، إحدى المفضلات لدى سائقي سيارات الشركات، حالة قوية تستند إلى جودة المقصورة المدركة الممتازة؛ والثراء المادي الذكي لتصميمها الداخلي؛ وتصميمها الخارجي الذكي؛ ومحركاتها المصقولة والاقتصادية؛ وأنظمة المعلومات والترفيه اللامعة.

تخيب A4 قليلًا بسبب تجربة قيادة معزولة لكنها غير معقدة تفضل الاستقرار عند السرعات العالية على التزام السائق. ومع ذلك، ونتيجة لذلك، تتميز كسيارة طرق سريعة لمسافات طويلة، وهي سمة مدعومة بمجموعة من محركات البنزين والديزل المصقولة والناعمة. كما تُقدم مساحة كبيرة للركاب على متنها، بينما تقدم العروض المالية لـ Audi أيضًا قيمة جيدة مقابل المال.

8. Volkswagen Passat

تمتلك Volkswagen Passat الكثير من المزايا. تتميز بمقصورة مرتبة ومصنوعة جيدًا وتجربة قيادة مصقولة إلى حد كبير، وعدة معدات قياسية قوية وأسلوب خارجي جذاب، على الرغم من أنه باهت قليلًا.

توفر مجموعة من محركات الديزل الاقتصادية رباعية الأسطوانات المتوافقة مع Euro 6 صقلًا وأداءً واقتصادًا جديرًا بالثناء، بينما يمنح Passat GTE الهجين القابل للشحن المشترين خيار تقليل انبعاثات CO2 والمحرك الكهربائي على مدى محدود. وقد أضاف التحديث الوجهي لـ Volkswagen للسيارة في عام 2019 بطارية نقل حركة أكبر لـ GTE، مما زاد مدى الانبعاثات الصفرية بنحو 40 في المئة.

9. Opel Insignia Grand Sport

تدخل Opel Insignia من الجيل الثاني سوق أفضل السيارات السيدان المدمجة مسلحة بأسعار جذابة وكمية كبيرة من المعدات القياسية ومساحة داخلية واسعة. يُعد التصميم الخارجي الجذاب لـ Grand Sport ميزة أخرى، وهو الآن أكثر راحة بكثير من سابقته.

سيجد المشترون العائليون أن المقصورة الداخلية لـ Insignia أكثر اتساعًا بكثير من العديد من السيارات في هذه الفئة. أجواء المقصورة والجودة المدركة ليست على مستوى العلامات المتميزة، لكن كليهما جيدان بما يكفي للتعامل معهما يوميًا دون إزعاج أو خيبة أمل.

10. Kia Stinger

حقق الطراز الرائد الجديد من KIA بداية جيدة في إعادة تعريف ما ينبغي أن يتوقعه الناس من الشركة المصنعة الكورية الجنوبية.

يتباهى Stinger بأسلوب جذاب وتعامل ممتاز، وفي مظهر GT-S، بمحرك V6 قوي بتوربو مزدوج سعة 3.3 لتر بسعر لن يشتري لك سوى أربع أسطوانات في مكان آخر. محركات الأسطوانات الأربع للسيارة أكثر شيوعًا في الاستخدام، لكن لا يزال هناك أداء وصقل واقتصاد لائقان من كليهما.