BMW السيارات الكهربائية التكنولوجيا
الألواح الشمسية على النوافذ: هذه براءة الاختراع المسربة لشركة BMW
قدّمت الشركة المصنعة الألمانية براءة اختراع تسربت إلى إحدى الوسائل المتخصصة، وتقترح استخدام الألواح الشمسية في نوافذ السيارة.

يُنظر إلى تركيب الألواح الشمسية في المركبات على أنه أحد البدائل للحصول على زيادة في مدى القيادة للمركبات الكهربائية. ويتزايد عدد الطرازات التي تأخذ هذا الاحتمال في الحسبان كواقع لتغذية بطارية السيارة الكهربائية. لكن BMW تريد الذهاب أبعد من ذلك قليلاً، وفقاً لتسريب براءة اختراع اطلعت عليها الوسيلة المتخصصة CarBuzz.
على عكس مركبات مثل Sono Sion، فإن المركبات التي تزوّد بهذه التقنية لن تحمل الألواح الشمسية على السقف، بل إن BMW تريد الذهاب خطوة أبعد. وفي هذه الحالة، الألواح موضوعة على نوافذ السيارة وزجاجها الأمامي، دون أن ننسى الفتحات الشمسية في السقف.

تقنية شمسية متقدمة
هذه الألواح الشمسية ليست كالتقليدية. فهي في البداية شفافة، لذا يمكن تركيبها على جميع الأسطح الزجاجية في المركبة. وبفضل هذه التقنية، تزداد مساحة تعرض الألواح الشمسية، وتتيح الحصول على طاقة أكبر مصدرها الطاقة الشمسية.

وإضافة إلى ذلك، يساعد وجود الألواح على تخفيف دخول ضوء الشمس إلى مقصورة الركاب ويمنع الوهج. وكل ذلك دون التأثير على الرؤية. بل إنه وفقاً للوثائق، فإن هذه الألواح الشمسية ستسمح بمرور 95% من الضوء إلى داخل المركبة في الجزء الأمامي والنوافذ الجانبية. أما في الجزء الخلفي والفتحة الشمسية في السقف، فيمكن وضع عدة طبقات من هذه الألواح الشمسية لتحسين التقاط الطاقة. وفي هذه الحالة، يمكن أن يصل تخفيض الضوء إلى 50%.
ستكون متانة الألواح مرتفعة إلى حد كبير، على الرغم من أن إنتاج الطاقة أقل من الألواح الشمسية التقليدية. ومع ذلك، قد تتطور التقنية خلال السنوات القادمة ويمكن أن تصبح أكثر كفاءة في وقت قصير.
في الوقت الحالي، لم يُعلن ما إذا كانت هذه التقنية تُطبّق في أي طراز من العلامة التجارية أو إذا كانت محفوظة لاقتراح مستقبلي للشركة. والأرجح أن يُعرض هذا في البداية كخيار في أحد الطرازات الكهربائية عالية المستوى. فهي تقنية باهظة التكلفة في التطبيق، وقد تكون وسيلة لبدء طرح هذا النظام في السوق.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات
الجديدة Lexus ES: الفخامة تنمو وتتحول إلى الكهرباء
أول لقاء مع Dacia Sandero Hybrid 155: قوة وكفاءة بدءًا من 19.890 يورو