Solarpanele in den Fenstern: Dies ist das durchgesickerte Patent von BMW

Die Installation von Solarpanelen in Fahrzeugen zeichnet sich als eine der Alternativen ab, um die Reichweite von Elektrofahrzeugen zu erhöhen. Immer mehr Modelle ziehen diese Möglichkeit in Betracht, um die Traktionsbatterie des Autos zu speisen. Doch BMW will einen Schritt weiter gehen, laut einem Patent, das das Fachmedium CarBuzz einsehen konnte.

Anders als bei Fahrzeugen wie dem Sono Sion werden Fahrzeuge mit dieser Technik die Solarpanele nicht auf dem Dach haben, sondern BMW will noch einen Schritt weitergehen. In diesem Fall sind die Panele in den Fenstern und der Windschutzscheibe des Autos angebracht, Schiebedächer eingeschlossen.

Fortschrittliche Solartechnik

Diese Solarpanele sind nicht wie die herkömmlichen. Zunächst sind sie transparent, sodass sie auf allen verglasten Flächen des Fahrzeugs installiert werden können. Mit dieser Technik vergrößert sich die Belichtungsfläche der Solarpanele, und es wird mehr Energie aus Sonnenlicht gewonnen.

Außerdem hilft das Vorhandensein der Panele dabei, den Einfall des Sonnenlichts in den Innenraum abzuschwächen, und verhindert Blendung. Und das alles, ohne die Sicht zu beeinträchtigen. Laut der Dokumentation werden diese Solarpanele 95 % des Lichts durchlassen in den Innenraum des Fahrzeugs an der Vorderseite und den Seitenscheiben. Im hinteren Bereich und am Schiebedach können mehrere Schichten dieser Solarpanele angebracht werden, um die Energieaufnahme zu optimieren. In diesem Fall könnte die Lichtreduzierung auf bis zu 50 % erhöht werden.

Die Lebensdauer der Panele wird recht hoch sein, obwohl die Energieerzeugung geringer ist als bei herkömmlichen Solarpanelen. Dennoch kann die Technik in den kommenden Jahren weiterentwickelt werden und in kurzer Zeit effizienter werden.

Bisher wurde nicht bekanntgegeben, ob diese Technik in einem Modell der Marke umgesetzt wird oder ob sie für einen künftigen Vorschlag der Marke vorbehalten bleibt. Am wahrscheinlichsten ist, dass dies zunächst als Option bei einem Elektromodell der oberen Preisklasse angeboten wird. Es handelt sich um eine sehr kostspielige Technik in der Umsetzung, und dies könnte ein Weg sein, dieses System auf dem Markt einzuführen.