الحرس المدني يرصد أكثر من 160 طفلاً يتنقلون في خطر لعدم استخدام أنظمة التثبيت

قدّم الحرس المدني للمرور للتو تقريراً عن أحدث حملة وقائية نفّذها في الفترة من 12 إلى 18 مارس، راقب خلالها استخدام أنظمة التثبيت للبالغين والأطفال على حد سواء. وخلال هذه الأيام، فتّش الأفراد 424.266 مركبة، سجّلوا فيها 2.631 مخالفة لدى السائقين والمرافقين على حد سواء، بسبب عدم استخدام حزام الأمان في أي من الحالات. وهذا الرقم أعلى بكثير في الواقع إذا أخذنا في الاعتبار أن الشرطة المحلية هي من نفّذت عمليات المراقبة في عدة بلدات، ولا تتوفر بيانات دقيقة عنها.

لكن الأخطر هو أنه من بين هذا العدد، تعود 161 مخالفة إلى قاصرين لم يكونوا يستخدمون أنظمة التثبيت المعتمدة للأطفال، أو لم يستخدموا أي نظام على الإطلاق. ويجب التذكير بأن الأطفال يستخدمون أنظمة التثبيت المعتمدة بحسب الطول لا بحسب العمر. ومن بين هؤلاء القاصرين الـ161 الذين رُصدوا دون أنظمة تثبيت للأطفال، كان 54 منهم يجلسون في المقاعد الأمامية و107 في المقاعد الخلفية.

ومن بين كل هذه المخالفات، رُصدت نسبة 77% منها على الطرق التقليدية، مما يثبت مرة أخرى أن ثقة السائقين والركاب المفرطة تظهر بوضوح عند القيادة خارج الطرق السريعة والطرق السيارة. حتى عندما يتعلق الأمر باستخدام أنظمة التثبيت للأطفال. وهذه المعلومة مهمة، لأن هذا النوع من الطرق هو الذي يشهد 8 وفيات من كل 10 في حوادث المرور، وقد تفسّر هذه المعلومة سبب حدوث ذلك.

وانتهت الحملة إلى فكرة أن استخدام حزام الأمان لا يزال مسألة عالقة لدى كثير من مستخدمي السيارات، سواء على الطرق بين المدن أو داخلها. ونقص حماية القاصرين أمر مقلق، لأنهم مستخدمون معرّضون لخطر خاص ويجب السهر على سلامتهم. ويجب التذكير بأن الأطفال الذين يقل طولهم عن 135 سنتيمتراً يجب أن يجلسوا دائماً في المقاعد الخلفية، في أنظمة تثبيت معتمدة ومع حزام أمان مناسب لحجمهم ووزنهم.

ولا يجوز لهم الجلوس في المقعد الأمامي إلا إذا لم تكن هناك مقاعد خلفية، أو كانت مشغولة بقاصرين لهم احتياجات مماثلة، أو عندما يتعذّر تركيب أنظمة تثبيت الأطفال فيها. وفي جميع الحالات الأخرى، يجب أن يجلس القاصرون في المقاعد الخلفية مع وسائل التثبيت المناسبة. وتذكّروا، باستخدام حزام الأمان لا تتجنبون غرامة كبيرة فحسب، بل أيضاً التعرض لإصابة بالغة الخطورة في حال وقوع حادث.