السيارات ذات التاريخ: هكذا تبدو أسطورة BMW 750iL، الطراز E38

عندما نتحدث عن العلامة البافارية وطُرُزها، نميل عادةً إلى التركيز على الفئة الثالثة أو الفئة الخامسة، لكن اليوم جاء دور طراز صنع التاريخ ويستحق التقدير. إنه BMW E38، المعروف أيضاً باسم BMW 750iL. وقد بلغت أهميته أن كارل لاغرفيلد نفسه صمّم نسخة خاصة جداً منه في تسعينيات القرن الماضي.

والآن، قررت BMW Classic أن تُكرّم بشكل خاص واحداً من أكثر طرازات الفئة السابعة رمزية: BMW E38 750iL. ربما تتساءل عن معنى حرف L، فهو يدل على قاعدة عجلات أطول لتوفير مزيد من الراحة للركاب. لطالما كانت الفئة السابعة من BMW إحدى الركائز الرائدة للعلامة، إذ كانت السباقة إلى تزويد السيارات بتقنيات جديدة انتقلت لاحقاً إلى بقية الفئات.

BMW E38 750iL، كل ما نعرفه عن هذه السيدان المميزة

كان هذا الطراز المميز مزوداً بمحرك V12 سعته 5.4 لتر قادر على إنتاج 326 CV. وكان يضم عجلة قيادة مدفأة، ونظام ملاحة بشاشة ملونة، وهاتف Nokia Communicator. بلغ وزنه الفارغ طنين، وكان يصل إلى سرعة 249 كم/ساعة. ومما لا شك فيه أن BMW قادرة على “صنع الجمال من المعدن والزجاج والمطاط”.

https://youtu.be/QIKNYZk0M6s

توجد نسخة خاصة جداً صممها كارل لاغرفيلد ضمن تعاون بين العلامة البافارية وفندق Four Seasons في هامبورغ. تتميز هذه النسخة بمزيج مثالي من لونين: Canyon Red في الجزء السفلي وNepal Silver Metallic في الجزء العلوي.

ولا تزال هذه النسخة تُدهش حتى اليوم. فإلى جانب تصميمها، كانت السيارة تضم جهاز فاكس، ومشغل VHS مع شاشة بين المقعدين الأماميين، وبار صغير، وهاتفين. ولا ننسى أن BMW E38 ظهرت في فيلم “غداً لا يموت أبداً” للعميل السري 007، جيمس بوند.

المواصفات الفنية لهذه السيارة

سيدانBMW Serie 73 نسخة · ابتداءً من 124,200 €