القيادة الذاتية: السيارة ذاتية القيادة من PSA تقطع المسافة بين باريس وبوردو وحدها

تحدثنا كثيرًا في هذه الأيام عن القيادة الذاتية، مثل المشروع الذي بدأته Volvo بالتعاون مع Autoliv للحصول على السيارة ذاتية القيادة المثالية. كما نذكّر بأن Mercedes جعلت أحد طرازاتها يعيد من جديد أول رحلة طويلة المدى قامت بها سيارة في ألمانيا (وفي العالم أيضًا، بالمناسبة) وكانت كذلك ذاتية القيادة. التقدم كبير، وفي عطلة نهاية الأسبوع هذه لدينا دليل جديد على ما سيصل قريبًا إلى عالم صناعة السيارات.

تمتلك PSA Peugeot Citroën أربع وحدات قادرة على السير دون تدخل أي شخص خلف المقود، لذا يمكنها مواجهة تحديات معينة لجعلها وظيفية بالكامل. وهكذا، في يوم الجمعة الماضي، 2 أكتوبر، تمكنت إحدى هذه السيارات من تنفيذ المسار بين باريس وبوردو بشكل ذاتي تمامًا، دون الحاجة إلى تدخل بشري.

تمكنت هذه السيارة من قطع 580 كيلومترًا الفاصلة بين المدينتين بفضل أنظمة مساعدة القيادة التي تجعل السيارة تعمل دون مشاكل، مع التحكم في السرعة في كل مقطع وكل موقف. وتتيح المستشعرات التي تزود بها السيارة أن تأخذ في الاعتبار حركة المرور وتنفذ عمليات التجاوز اللازمة دون مشاكل، إضافة إلى مراقبة نوع الطريق الذي تسير فيه والحدود المفروضة على كل مقطع.

كانت وجهتها مؤتمر Intelligent Transport Systems (ITS) World، الذي يُفتتح اليوم 5 أكتوبر، والذي سيعرض التقدم الذي يقترحه كل مصنع في هذا المجال. وكانت PSA Peugeot Citroën أول مصنع يحصل على ترخيص من الاتحاد الأوروبي كي تسير أربع مركبات ذاتية القيادة على الطرق الأوروبية. كما ستحصل خلال العام المقبل 2016 على إذن بأن يصل عدد المركبات إلى خمسة عشر.

بالتأكيد، لن يكون هذا متاحًا للجميع في الوقت الحالي. ومع ذلك، تنبثق من هذه التجارب الحلول لتحسين السلامة في الطرازات الحالية، التي تدمج أنظمة مساعدة القيادة. وفي المؤتمر المنعقد في بوردو ستكون هناك كمية كبيرة من المستجدات التي ستصل قريبًا إلى السوق، وتزود السيارات التي ستظهر قريبًا.

[jwplayer file=”https://www.youtube.com/watch?v=idKCXHNgSe0″ autostart=”false” mute=”off”]

المصدر | PSA Peugeot Citroën