المحرك الجديد Renault 2.3 dCi لطراز Nuevo Master الجديد

أعلنت العلامة الفرنسية Renault بالأمس عن المحرك الجديد 2.3 dCi الذي سيُدمج في طراز Nuevo Master ويتمتع بأفضل نسبة تكلفة مقارنة بفئته، وهو موجّه بشكل كبير إلى توفير التكاليف للمحترفين. سيُنتج في مصنع Cléon بفرنسا، وقد طوّره مهندسون فرنسيون في مناطق فرنسية مختلفة.

سيقدّم هذا المحرك الجديد ثلاث قدرات مختلفة: 100 و125 و150 حصانًا بحسب الاحتياجات الخاصة. ومن الواضح أنه لن يكون المحرك الوحيد الذي يُركَّب في المركبات، إذ ستدمجه في المستقبل طرازات أخرى من تحالف Renault-Nissan. سيحل محل محرك 2.5 dCi ومحرك 3.0 dCi الديزل ذي الأربع أسطوانات، وهو ليس المحرك نفسه V6 3.0 المتوفر في Renault Laguna على سبيل المثال.

وفورات الوقود ملحوظة. تعلن Renault أن الاستهلاك سينخفض بمقدار لتر واحد لكل 100 كيلومتر، ويصل إلى 2.7 لتر لكل 100 في الطرازات ذات الدفع . كما أن متوسط انخفاض الانبعاثات يدور حول 10%، ويصاحب ذلك كله زيادة قدرها 30 نيوتن متر في عزم الدوران، مما يجعله الأفضل في فئته.

وإضافةً إلى ذلك، سيحتاج إلى صيانة أقل، كل 40,000 كيلومتر وليس كل 30,000. التحسينات الداخلية في المحرك هي السبب وراء هذه الوفورات الملحوظة. نتطلع إلى معرفة الطرازات التي سيُدرج فيها هذا المركب الجديد، والأداء الذي سيحققه ليس فقط في المركبات التجارية، بل أيضًا في Renault Laguna على سبيل المثال.

المصدر: Renault