Neuer Motor Renault 2.3 dCi für den Nuevo Master

Die französische Marke Renault hat gestern den neuen 2.3-dCi-Motor vorgestellt, der im Nuevo Master eingebaut werden soll und das beste Preis-Leistungs-Verhältnis seiner Kategorie bietet, das vor allem darauf ausgelegt ist, den Profis Kosten zu sparen. Er wird im französischen Werk Cléon produziert und wurde von französischen Ingenieuren in verschiedenen Regionen Frankreichs entwickelt.

Dieser neue Motor wird in drei Leistungsstufen erhältlich sein: 100, 125 und 150 CV, je nach individuellen Anforderungen. Selbstverständlich wird er nicht das einzige Fahrzeug sein, das ihn verbaut, da auch andere Modelle der Allianz Renault-Nissan ihn künftig einsetzen werden. Er ersetzt den 2.5 dCi und den 3.0 dCi Diesel mit vier Zylindern, der nicht identisch mit dem V6 3.0 ist, der beispielsweise im Renault Laguna erhältlich ist.

Die Kraftstoffersparnis ist beachtlich. Renault gibt an, dass der Verbrauch um 1 Liter pro 100 Kilometer und bei Modellen mit Hinterradantrieb sogar um bis zu 2,7 Liter auf 100 Kilometer sinkt. Zudem liegt die durchschnittliche Reduzierung der Emissionen bei etwa 10 %, begleitet von einem Drehmomentanstieg um 30 Nm , was ihn in seiner Klasse zum besten Motor macht.

Außerdem muss das Fahrzeug seltener in die Werkstatt, nämlich alle 40.000 Kilometer statt alle 30.000. Die internen Verbesserungen am Motor sind für diese deutliche Einsparung verantwortlich. Wir werden abwarten, in welchen Modellen dieses neue Aggregat zum Einsatz kommt und welche Leistungswerte es nicht nur in Nutzfahrzeugen, sondern auch im Renault Laguna erzielt.

Quelle: Renault