بيعت بالفعل 200,000 وحدة من سيارة Citroën C3 في أقل من عام

مرّ أقل من عام على وصول السيارة الجديدة Citroën C3 إلى سوقنا، وبعد ثمانية أشهر فقط، باعت العلامة الفرنسية بالفعل 200,000 وحدة من سيارتها المدمجة الجديدة والمحسّنة.

وصلت السيارة الجديدة §h5*Citroën C3 بتصميم خارجي مختلف تماماً§h6* عن نسختيها السابقتين. فقد تخلّت هذه السيارة المدمجة الفرنسية الصغيرة عن طابعها الحضري لتنضم إلى موجة سيارات الدفع الرباعي SUV. ويعود مظهرها الشبيه بالكروس أوفر إلى الواقيات الموجودة على الصدامات وإلى غطاء المحرك المرتفع والمستقيم الذي يهيمن على واجهة الجيل الجديد من C3.

ويمنح هذا التصميم الجديد والمنعش سيارة Citroën C3 جاذبية ساعدتها على تحقيق نتائج جيدة للغاية في أقل من عام. ويشكّل حجمها ومواصفاتها التقنية حليفاً مثالياً لمواجهة البيئة الحضرية، وهو أمر إيجابي جداً لهذه السيارة المدمجة، إذا أخذنا في الاعتبار أنها صُممت بوضوح للتنقل داخل المدن. وتتمتع C3 بمجموعة محركات متعددة الاستخدامات، سواء بمحركات الديزل أو البنزين.

في هذه السيارة الحضرية الفرنسية نجد محركين من نوع الديزل وثلاثة محركات بنزين. أما محركات الديزل التي تكمل المجموعة فهي محركان من نوع BlueHDI بقدرة 75 و100 حصان على التوالي. ومن جهة أخرى، توفر محركات البنزين قدرة تبدأ من 68 حصاناً، مروراً بـ82 وصولاً إلى 110 أحصنة المرتبطة بالتجهيز الأعلى في الفئة والمسمى Shine.

ترتبط الخيارات المختلفة المتوفرة في Citroën C3 بثلاثة مستويات تجهيز: Live وFeel وShine. وتجدر الإشارة إلى أن 45% من مبيعات C3 كانت بتجهيز Shine، الذي يتضمن معدات قياسية لافتة للنظر، إذ يدمج عناصر مخصصة عادةً للسيارات من الفئات الأعلى، مثل نظام الملاحة وكاميرا الرؤية الخلفية ومثبت السرعة وغيرها. ويتميز هذا التجهيز أيضاً بوسائد الهواء الشهيرة Airbump، التي ورثتها مباشرة من شقيقتها الأكبر C4 Cactus، وهي منتج آخر للشركة الفرنسية يحقق مبيعات كبيرة.

تبدأ أسعار السيارة المدمجة لعلامة الشيفرون المزدوجة من 11,750 يورو، وهو سعر تجهيز Live من C3، وتصل حتى 16,050 يورو لتجهيز Shine. وتضع هذه الأرقام C3 في موقع مواتٍ جداً للمبيعات، إذ تتمتع بسعر تنافسي للغاية مقارنة بمنافسيها الرئيسيين، مع تجهيزات قياسية – إذا اخترنا النسخة الأعلى – يصعب تجاوزها.