تتسلم الشرطة الوطنية 70 سيارة Toyota Prius+ جديدة

أجرت الشرطة الوطنية تجديدًا لأسطول سياراتها الدورية بـ 70 وحدة من Toyota Prius+

انضمت الشرطة الوطنية إلى التنقل المستدام وراهنت على تقنية الهجين من Toyota لتجديد جزء من أسطولها. وقد أضاف الجهاز الوطني للشرطة 70 وحدة من Toyota Prius+ الجديدة التي ستنضم إلى أسطول سيارات الدورية المعروفة باسم Z. قبل أيام قليلة، علمنا أن شرطة البلدية تسلمت سيارات Mitsubishi Outlander PHEV الجديدة، وهو ما يدل على انخراط مختلف أجهزة الشرطة في دعم السيارات الأكثر كفاءة.

تعمل الوحدات الـ 70 الجديدة من Toyota Prius+ بالفعل في عدة مقاطعات إسبانية. وتتضمن تجهيزاتها الخاصة مجموعة لنقل الموقوفين، وهي مكيّفة بالكامل لتلبية احتياجات الضباط الذين يستخدمونها كأدوات عمل لا غنى عنها.

10 من أصل 70 وحدة Toyota Prius+ التابعة للشرطة الوطنية ذكية

تُعرف 10 من هذه الوحدات باسم دوريات iZ، أي السيارات الذكية. وهي مزودة بأحدث تقنيات الاتصال وتسجيل الصور، ما يتيح تبادل المعلومات عبر إرسال الرسائل واستقبالها، والصور ومقاطع الفيديو.

تتضمن سيارات Toyota Prius+ التابعة لدورية iZ، إلى جانب مجموعة نقل الموقوفين الدائمة، نظام ملاحة، ونظامًا لقراءة الوثائق والاستعلام عنها تلقائيًا، وكاميرا فيديو في المقاعد الخلفية، وقارئ لبصمات الأصابع، ونظام OCR للتعرف على لوحات الترخيص.

تحمل جميع هذه السيارات الجديدة الشعار المؤسسي للجهاز الوطني للشرطة، وومصابيح الإنارة العلوية، وكل المعدات اللازمة ليؤدي الضباط مهامهم دون عوائق.

ومن خلال هذا التجديد لـ

سيارات الدورية

، الذي تم عبر الشراء المباشر، أظهر الجهاز الوطني للشرطة التزامه بالتقنيات النظيفة والمستدامة. ولا شك أن الوحدات المتنقلة الجديدة ستساهم في خفض متوسط انبعاثات أسطوله.

من الفروقات بين نسختي هذه السيارة الهجينة، المعروفتين باسم Prius للنسخة التقليدية وPrius+ للنسخة الأكبر، أن بطارية النموذج الكبير مكونة من أيونات الليثيوم، بينما تحتوي بطارية Prius التقليدية على النيكل وهيدريد المعادن، وبذلك تكون أول سيارة من الشركة اليابانية تستخدم هذا النوع من البطاريات.

ومن الفروقات الأخرى بين النسختين أن النسخة ذات السبعة مقاعد أثقل بـ 125 كيلوغرامًا من النسخة التقليدية، لذلك Toyota اضطرت إلى تعديل تطوير ناقل الحركة لمضاعفة قوة المحركات.

تتضمن السيارات الجديدة في أسطول الشرطة الوطنية ثلاثة أوضاع تشغيل:

• EV: تتحرك السيارة بالمحرك الكهربائي وحده، ويمكنها قطع مسافة تصل إلى 2 كيلومتر بسرعة قصوى 70 كم/س.
• ECO: يدخل المحرك الحراري في العمل مع محاولة تقليل الاستهلاك قدر الإمكان.
• POWER: يُفعَّل النظام الهجين بكامل طاقته للحصول على كل القوة المتاحة.

مع هذا النوع من الدفع، تحمل سيارة Toyota Prius+ ملصق ECO الصادر عن الإدارة العامة للمرور (DGT)، ما يسمح لها بالدخول دون مشكلة إلى مناطق بروتوكول مكافحة التلوث، كما تحظى بخصم عند الوقوف في منطقة مواقف السيارات المنظمة.