تتقدم شركة تاتا في مجال التنقل الكهربائي، وستطرح عدة طرازات كهربائية بحلول عام 2020

Tata Motors علامة تجارية هندية حظيت ببعض العناوين البارزة في الصحافة الدولية، لكنها لا تنتشر كثيرًا في الأسواق العالمية. ويبدو أن هذا الوضع سيتغير بفضل تطوير طرازات كهربائية مستقبلية. وقد أرادت العلامة الهندية أن تدخل التاريخ بتصنيع سيارة حضرية منخفضة الاستهلاك والانبعاثات، ولكن أيضًا بسعر منخفض يتناسب مع ذلك. فقد كانت Tata Nano إخفاقًا، ولهذا اضطرت الشركة إلى سحبها من السوق. وهي تعمل الآن على تطوير نظام دفع كهربائي لإنتاج سيارات كهربائية بحلول نهاية عام 2020.

سيحمل نظام الدفع الكهربائي هذا اسم Ziptron، وعلى الرغم من عدم الإعلان عن أي تفاصيل تقنية حول هذا النظام، فقد أكدت الشركة أنه سيكون منظومة دفع توفر أداءً سريعًا ومدى طويلًا وقدرة على الشحن السريع، ومجموعة بطاريات مشمولة بضمان لمدة ثماني سنوات.

أما ما تؤكده Tata Motors فهو أمر يمثل جوهر الشركة. فبحسب مسؤوليها، ستكون السيارات التي ستنتج عن هذا المشروع ميسورة التكلفة ومناسبة لجميع الجيوب. سيارات كهربائية لن تكلف كثيرًا، وستستخدم مكونات مشتركة وبنية قابلة للتوسع، مما سيتيح توزيع تكاليف التطوير على جميع الطرازات والحفاظ على سعر معقول. وهذا سيسمح للمشترين الهنود، الذين سيكونون أول من يستفيد منها، بالوصول إلى هذه التقنية بسهولة.

تخضع تقنية Ziptron للاختبار منذ عدة أشهر، وبحسب الشركة فقد أُجريت اختبارات كثيرة، بمسافة تجاوزت المليون كيلومتر بقليل. ويبدو أن هذه التقنية تحقق النتائج المتوقعة منها. ووفقًا للرسوم التصورية الأولية، يتكون نظام Ziptron من مجموعة بطاريات على شكل حرف T تغذي محركًا كهربائيًا تؤكد الشركة أنه “عالي الكفاءة” ويتميز بـ”أداء ممتاز”.

ستتضمن الطرازات التي تستخدم هذا نظام الدفع الكهربائي أيضًا نظام كبح متجدد، وستتمتع بحماية عالية ضد الغبار والماء، مما يجعلها عملية ومفيدة جدًا للتضاريس الموجودة في الهند. وبحسب Tata، فإن إطلاق المركبات الكهربائية سيسهم في الانتقال نحو التنقل الكهربائي في البلاد.