تريد Volkswagen أن تعرض نموذجًا أوليًا كهربائيًا جديدًا في معرض باريس

لقد كلّفت فضيحة Dieselgate صورة Volkswagen ثمنًا باهظًا، لذا لا يثير استغرابنا أن تحاول محو هذه البقعة من سجلها. ولتحقيق ذلك، قررت الشركة الألمانية من مكاتبها عرض عدة نماذج أولية تعتمد على الكهرباء كوقود، مع تجنب إطلاق غازات ملوثة بكل الطرق الممكنة في طرازاتها المستقبلية.

ولهذا أعلنت Volkswagen أنها ستحضر إلى الموعد الفرنسي بنموذج أولي جديد يعمل بالكهرباء بنسبة 100%، وهي تعمل على جعله جاهزًا تمامًا ليُعرض في معرض باريس. ولا نعرف حتى الآن الكثير عن هذا الاقتراح الجديد، وقد أخبرونا أن حجمه سيكون مشابهًا لحجم Volkswagen Golf، مع السعي إلى منحه ميزات من طراز Passat، مثل صندوق أمتعة أكبر، ليصبح أكثر ملاءمة للعائلات.

سيارة كهربائية لجميع السائقين

سيتراوح مدى القيادة لهذه السيارة بين 400 و600 كيلومتر، وهو رقم جذاب جدًا من حيث التسويق. ولتحقيق ذلك سيحتاجون إلى العمل على بطاريات جديدة، لذلك قد لا يضم هذا النموذج الأولي البطارية النهائية. وسيجعل تطوير البطارية من الضروري البدء بتجهيزات تتيح الوصول إلى النتيجة المنشودة.

بعد Budd-e، ستأتي نماذج أولية كهربائية أخرى تحت علامة Volkswagenتقول الشركة إنه قد يجري التفكير في إنشاء مصنع للبطاريات في الصين، وهو المكان الذي ستُصنع فيه البطاريات التي ستُستخدم في الطرازات الكهربائية المختلفة التي تعدّها Volkswagen للسنوات القادمة. بل تؤكد العلامة أنها ستسعى إلى إطلاق ما يصل إلى 25 طرازًا مختلفًا يعمل بالكهرباء بالكامل، قد تكون مثيرة للاهتمام لمشتريها ومفيدة للمستخدمين.

ما يلفت الانتباه أنه مع هذا الدفع من علامة كبيرة في صناعة السيارات، قد تصبح السيارات الكهربائية محور خطط الشركات المصنعة الأخرى المستقبلية. ونأمل أن يساهم هذا الدفع في أن تتقدم التكنولوجيا بفضل هذا الاستثمار، وأن تتحقق ابتكارات مهمة في هذا المجال، أليس كذلك؟

المصدر: Carscoops