تصل السيارتان Levante Trofeo وGTS بقوتهما الهائلة إلى الطرق الإسبانية

Maserati هي أيضاً علامة أخرى من السيارات الرياضية استسلمت لموضة سيارات SUV، فلم يكن أمامها خيار سوى امتلاك SUV في كتالوجها عاجلاً أم آجلاً إذا أرادت عدم خسارة أرضها أمام منافسيها الرئيسيين. ولهذا ابتكرت Maserati طراز Levante، وهو SUV رائع بطابع إيطالي أظهر جانبه الأكثر جذرية عندما عرضت في معرض نيويورك في العام الماضي نسختها الأكثر تطرفاً: Maserati Levante Trofeo.

Maserati Levante Trofeo وLevante Trofeo Launch Edition

مع الإعلان عن Levante Trofeo، استغلت علامة الشعار الثلاثي الفرصة لإجراء تحديث طفيف على SUV الخاص بها، وتركز بشكل أساسي على تغييرات صغيرة في المجموعات البصرية والصدامين الأماميين والخلفيين. ومع ذلك، تتميز Maserati Levante Trofeo بعناصر صغيرة تميزها بالنظر عن بقية الفئة، مما يمنحها هالة من الجذرية الأكبر، إن لم تكن Levante جذرية بالفعل.

في الأساس، سنميز Maserati Levante Trofeo بفضل، على سبيل المثال، غطاء محرك خاص مزود بفتحات للهواء، وجنوط من الألومنيوم المطروق بمقاس 21 بوصة، ومقسم هوائي (splitter) أمامي مصنوع من ألياف الكربون، وتصميم جديد للشبك الأمامي يتميز الآن بشرائح عمودية، وألواح جانبية، وجناح خلفي متواضع، وشعار خاص بهذه النسخة، كما هو متوقع.

ميكانيكياً، تُعد Maserati Levante Trofeo من أقوى سيارات SUV المتوفرة في السوق، إذ تستخدم محركاً V8 بتقنية Twin Turbo بسعة 3.800 سم³ يولد قدرة 590 حصان عند 6.250 دورة في الدقيقة، مع عزم دوران 730 نيوتن متر. بفضل هذا المحرك، تستطيع التسارع إلى 100 كم/س في 3.9 ثوانٍ، ثم الوصول إلى حاجز 300 كم/س كسرعة قصوى، وهو ما يمكننا التحقق منه بفضل وضع Corsa، حيث يظهر جانبه الأكثر جذرية، إلى جانب نظام الإطلاق Launch Control الذي يتيح إجراء انطلاقات خاطفة.

بالتوازي مع تسويق Maserati Levante Trofeo في إسبانيا، ستصل نسخة Launch Edition منها، وهي إصدار خاص للإطلاق محدود بـ 50 وحدة فقط لكامل أوروبا. وستتوفر هذه النسخة الخاصة بالألوان Blu Emozione Matte وGiallo Modenese وRosso Magma، بينما تُستخدم في المقصورة الداخلية جلود طبيعية من نوع Pieno Fiore للمقاعد مع خياطة متباينة باللون الأحمر أو الأزرق أو الأصفر، بالإضافة إلى تغطية داخلية من ألياف الكربون.

Maserati Levante GTS

إلى جانب Maserati Levante Trofeo، ستصل إلى وكلاء السيارات الإسبان أيضاً نسخة GTS، وهي أكثر تحفظاً لكنها ستكون سيارة تثير أحاسيس كبيرة. من الناحية الجمالية، لن تختلف كثيراً عن Levante Trofeo، باستثناء تصميم مختلف للجنوط وبعض الإدخالات المطلية بالكروم، وكل ذلك لمنحها ربما مظهراً أكثر تحفظاً.

ومع ذلك، تستخدم Maserati Levante GTS أيضاً المحرك نفسه V8 Twin Turbo بسعة 3.800 سم³، وإن كانت القدرة في هذا الطراز تنخفض قليلاً إلى 550 حصان، مما يترجم إلى زمن أطول للتسارع إلى 100 كم/س، أي 4.3 ثوانٍ تحديداً، بينما تبلغ السرعة القصوى 291 كم/س المحترمة.

أصبحت Maserati Levante Trofeo وLevante GTS متوفرتين بالفعل لدى وكلاء العلامة في إسبانيا، بسعر انطلاق قدره 161.300 يورو لـ Levante GTS، و196.900 يورو لـ Levante Trofeo، و206.900 يورو لـ Trofeo Launch Edition.