MaseratiのLevante TrofeoとGTSは、その圧倒的なパワーでスペインの道路に登場する

Maseratiも、SUVの流行に屈したスポーツカーブランドの一つである。主要なライバルに後れを取らないためには、遅かれ早かれカタログにSUVを加えるしかなかった。そこでMaseratiは、イタリアらしさを備えた美しいSUVであるLevanteを生み出した。昨年、ニューヨークモーターショーで発表された、そのLevanteの最も過激なバージョンこそ、Maserati Levante Trofeoである。

Maserati Levante TrofeoとLevante Trofeo Launch Edition

Levante Trofeoの発表にあわせて、三叉の紋章のブランドは、そのSUVに小規模なリスタイルも施した。主にライトグループと両方のバンパーに小さな変更が加えられている。それでもMaserati Levante Trofeoには、一見してLevanteの他のラインナップと区別できる小さな要素があり、もともと過激なLevanteに、さらに過激な印象を与えている。

基本的にMaserati Levante Trofeoは、たとえば、空気取り入れ口を備えた専用のボンネット、21インチサイズの鍛造アルミホイール、カーボンファイバー製の前部スプリッター、縦型のバーを備えた新デザインのフロントグリル、サイドスカート、控えめなリアスポイラー、そして当然ながらこのバージョン専用のロゴによって見分けることができる。

メカニズム面では、Maserati Levante Trofeoは市場で最もパワフルなSUVの一つであり、そのために3,800ccのツインターボ技術を備えたV8エンジンを採用している。このエンジンは6,250rpmで590 CVの出力を発生し、730 Nmのトルクを生み出す。このパワートレインにより、0から100km/hまで3.9秒で加速し、その後最高速度300km/hの壁に到達することが可能である。その過激な一面は、Corsaモードで確認でき、Launch Controlと組み合わせることで、爆発的な発進も可能である。

Maserati Levante Trofeoのスペインでの発売と並行して、そのLaunch Editionが登場する。これは、ヨーロッパ全体でわずか50台に限定された特別記念エディションである。この特別エディションは、Blu Emozione Matte§h35;、Giallo Modenese、Rosso Magmaの各色で用意され、インテリアには、Pieno Fioreの天然レザーがシートに使用され、赤、青、または黄色のコントラストステッチが施されるほか、カーボンファイバー製のインテリアトリムも備わる。