EV4 KIA سيدان السيارات الكهربائية
تطرح كيا سيارتها EV4 على حلبة نوربورغرينغ الألمانية لاختبار متانتها
تجتاز كيا EV4 بامتياز اختبارات التحمل الصارمة التي خضعت لها، بفضل حزمة بطاريات الجيل الرابع التي تضمن متانة عالية ومستوى كفاءة متميزًا.
أنهت كيا للتو برنامجًا مكثفًا من الاختبارات لتقييم متانة وأداء نظام البطاريات في EV4، بالجمع بين التجارب على حلبة نوربورغرينغ والطرق العامة في ألمانيا. وشمل هذا المشروع اختبار تحمل مُسرّع على مسافة 110 آلاف كيلومتر في الطرق الأوروبية، واختبار إجهاد على مسافة 10 آلاف كيلومتر في حلبة نوربورغرينغ الألمانية الصعبة.
وبحسب ما توضحه الشركة الكورية الجنوبية، فقد استُخدم خلال هذه الاختبارات ما بين 90 و95 في المئة من القدرة القصوى للمركبة، فيما خضع نظام البطاريات لأحمال شديدة من خلال جلسات متكررة للشحن السريع بين اللفات.

أظهرت النتائج النهائية أن مستوى التآكل الذي أبدته EV4 نتيجة هذه الاختبارات المكثفة كان ضئيلًا، مع الحفاظ في الوقت نفسه على كفاءة ملحوظة في بطاريتها. وعند انتهاء البرنامج، أكد مهندسو كيا أن بطارية EV4 تحتفظ بحالة صحية بنسبة 95 في المئة. وعلى الرغم من الجلسات المتعددة لـ”الشحن الفائق” التي اختبرت البطارية، كان التأثير في صحتها أقل من المتوقع، ما يُظهر متانة النظام.
أبرز المواصفات الفنية
تأتي كيا EV4 مزودة بحزمة بطاريات بسعة 58.3 كيلوواط ساعة، تمكّنها من قطع مسافة تصل إلى 430 كيلومترًا وفق دورة الاعتماد WLTP. كما تقدم الشركة الكورية الجنوبية أيضًا نسخة ذات مدى ممتد تضم حزمة بطاريات بسعة 81.4 كيلوواط ساعة، تتيح للمركبة قطع مسافة تصل إلى 630 كيلومترًا بشحنة واحدة.
وتقدم النسختان قدرة تصل إلى 150 كيلوواط بمحرك كهربائي واحد، مع عزم دوران يبلغ 283 نيوتن متر، وزمن 8 ثوانٍ للوصول إلى 100 كم/س من السكون.
وتُعزى هذه النتائج الاستثنائية في اختبارات التحمل التي أُجريت على EV4 إلى نظام البطاريات من الجيل الرابع، الذي يتضمن نظام إدارة حرارية متطورًا وتوزيعًا محسّنًا لسائل التبريد على جميع الخلايا. وبحسب البيان الصادر عن الشركة، تضمن هذه التحسينات أن تعمل البطارية دائمًا ضمن نطاقات حرارة آمنة، حتى في ظروف الاستخدام الشاق، ما يطيل عمرها الافتراضي ويضمن أداءً ثابتًا. ولهذا تجرؤ كيا على تقديم ضمانٍ بأن تحتفظ البطارية بنسبة 70 في المئة على الأقل من سعتها بعد قطع 160 ألف كيلومتر أو ثماني سنوات من الاستخدام المنتظم.
“لكي نقدم لعملائنا مركبة كهربائية موثوقة للاستخدام اليومي، كان علينا التحقق من متانة EV4 في بيئات حقيقية وقاسية. من الطرق المتجمدة إلى حلبات السباق، نحن واثقون من أن EV4 ستتجاوز توقعات الأداء في الظروف اليومية.”
المواصفات الفنية لهذه السيارة
Deja un comentario


Kia تقدم مجموعة كهربائية تضم 10 طرازات و50 إصدارًا و400 تركيبة ممكنة
الفائزون السبعة الأوائل بجائزة سيارة العام في أوروبا 2027 (COTY) يعملون بالكهرباء حصراً
Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات