تعيّن شركة Stellantis أليخاندرو مesonero-Romanos رئيسًا لقسم التصميم في Alfa Romeo
انضم المصمم الإسباني المرموق إلى Stellantis ليتولى قيادة قسم التصميم لدى العلامة الإيطالية اعتبارًا من الأول من يوليو

أليخاندرو مesonero-Romanos، مصمم السيارات الذي كان يشغل حتى الآن منصب مسؤول التصميم في Dacia لمجموعة Renault، تمّ تعيينه مديرًا لتصميم Alfa Romeo Design.
سيبدأ المصمم المدريدي مسيرته داخل العلامة الإيطالية اعتبارًا من الأول من يوليو القادم، ضمن مجموعة Stellantis، تحت إشراف Jean-Pierre Ploué وRalph Gilles، أعلى مسؤولين عن التصميم في المجموعة الصناعية الكبرى التي تضم علامات مثل Peugeot وCitroën وOpel وFiat وAlfa Romeo وJeep وغيرها.
إنجازات تصميمية كبيرة في سجله
تضم مسيرة Mesonero-Romanos ابتكارات بارزة مثل Seat Ateca وArona والجيلين الأخيرين من Ibiza وLeón، وكذلك Cupra Formentor وTavascan المشهور.

في عام 1995، انضم Mesonero-Romanos إلى قسم التصميم في شركة SEAT الإسبانية حتى عام 2001، حين قرر الانتقال إلى Renault، حيث شغل منصب مسؤول التصميم حتى عام 2009، ثم انتقل إلى كوريا الجنوبية ليتولى تصميمات شركة Samsung.
عاد إلى SEAT عام 2011، إلى أن غادر Luca de Meo العلامة الإسبانية عام 2020، فانتقل Mesonero-Romanos إلى Dacia ليتولى تصميم Dacia Duster.
وبعد هذه المسيرة الطويلة والخبرة المرموقة، أصبح المصمم الآن مسؤولًا عن تجديد العلامة الإيطالية الأيقونية في ظل مرحلة من التحولات الكبرى نحو الكهربة ضمن خرائط الطريق الجديدة للعلامات.

تُعدّ Alfa Romeo من أكثر العلامات اهتمامًا بالتصميم، وتتميز بذلك الطابع الإيطالي الجميل الذي يحافظ على جوهر طُرز العلامة الأيقونية وعلى روح Quadrifoglio. ما يجعل المهمة تحديًا كبيرًا للمصمم الإسباني، إذ يُكلَّف بتجديد علامة تضم نماذج بارزة في جمالياتها.
قال Jean-Pierre Ploué بحماس كبير: “Alejandro Mesonero-Romanos من عشاق السيارات، وقد أنجز عملًا ممتازًا في Cupra. فريق التصميم وأنا نتطلع إلى العمل معه.”
إنّ عودة Alfa Romeo GTV التي عرضناها قبل أيام قد تكون لها علاقة بوصول Mesonero-Romanos إلى مكاتب العلامة الإيطالية. وما نحن واثقون منه أن الحاصل على دبلوم Royal College of Art في لندن سيقوم بعمل رائع في Alfa Romeo.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات
الجديدة Lexus ES: الفخامة تنمو وتتحول إلى الكهرباء
أول لقاء مع Dacia Sandero Hybrid 155: قوة وكفاءة بدءًا من 19.890 يورو