تفاصيل جديدة عن الجيل القادم من León Cupra

عندما يقترب موعد إطلاق طراز جديد، تبدأ البيانات الفنية في الظهور. وهذا ما يحدث مع النسخة الجديدة Cupra من Seat León. فلدى Seat ما تفخر به، إذ تصنع سيارات تتسم بطابع رياضي وديناميكي، مهما كان الغرض منها في السوق، خاصة عندما يتعلق الأمر بطرح ما سيكون من أكثر النسخ قوة وإثارة في تاريخ العلامة الإسبانية.
تمكن زملاء Autocar من التحدث مع أحد المهندسين المسؤولين عن ضبط هذه النسخة الرياضية، وتمكنوا من الحصول على معلومات قيّمة نعرضها عليكم.

أُطلقت السيارة في الأصل عام 2000، وكانت تحتوي على محرك 2.8 VR6 يولد 204 حصان، ومحرك 1.8 توربو بقوة 225 حصانا لنسخة Cupra R. وفي الجيل التالي، كانت كل من Cupra وCupra R (2006) تضم المحرك الشهير VW 2.0 TFSI بمستويين من القوة، 240 و265 حصانا على التوالي. وبهذه المستويات من القوة، أصبحت Leon Cupra وCupra R طرازين حصريين وسريعين للغاية، على الأقل في مستوى Golf GTI، الذي تشاركانه (وتشاركانه حتى الآن) في جزء كبير من المكونات.
بالنسبة للجيل الجديد من Cupra، المتوقع إطلاقه نهاية العام، فقد اختاروا الاستمرار في استخدام المحرك 2.0 TFSI مع تحديثه بشكل مناسب، بحيث ترتفع قوته من 240 إلى 265 حصانا، ليتساوى بذلك مع قوة Cupra R السابقة، ويفتح الباب أمام نسخة مستقبلية من Cupra R بقوة تقارب 280-290 حصانا. ونحن نتحدث هنا عن أرقام أداء جادة جدا للطراز الجديد Cupra، إذ من المرجح تماما أن يصل إلى 250 كم/ساعة ويتسارع من 0 إلى 100 في 6 ثوانٍ تقريبا.
لتلبية أعلى المتطلبات، يُتوقع أن تتضمن تجهيزات León Cupra الديناميكية تفاضلا ذاتي القفل ميكانيكيا، ونظام التخميد النشط DCC، وكل ذلك مدعوم بـالمنصة المعيارية الجديدة MQB، التي تساعد على خفض وزن المجموعة.
المصدر | Autocar
المواصفات الفنية لهذه السيارة
Deja un comentario


Kia تقدم مجموعة كهربائية تضم 10 طرازات و50 إصدارًا و400 تركيبة ممكنة
الفائزون السبعة الأوائل بجائزة سيارة العام في أوروبا 2027 (COTY) يعملون بالكهرباء حصراً
Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات