AMI Citroen السيارات الكهربائية المدن
تقدم الشركة الإيطالية Caselani سيارة Citroën Ami بتصميم كلاسيكي كما كنا نتمناه جميعًا
بعد أن رأينا العمل الذي أنجزته Caselani، نتساءل الآن لماذا لم تطرح Citroën نفسها هذه النسخة من سيارتها الكهربائية المدينية منذ وقت طويل.
قدمت الشركة الإيطالية Caselani، المتخصصة في التحويلات الكلاسيكية لمركبات الشركة الفرنسية Citroën، مفاجأة للجميع بالإعلان عن Type-Ami، وهي مجموعة من القطع تحوّل السيارة الكهربائية المدينية Ami من Citroën إلى طراز كلاسيكي بمظهر يعود إلى خمسينيات أو ستينيات القرن الماضي.
يستلهم Type-Ami تصميمه من شاحنة Citroën Type H الصغيرة لعام 1947، والتي استمر إنتاجها حتى أوائل الثمانينيات. وقد كانت هذه الشاحنة، التي تتميز بتصميم صفائحها المموجة المميز، من المركبات الشائعة جدًا في أوروبا، وخاصة في فرنسا، حيث بقيت معروضة للبيع لمدة 34 عامًا. ويجعلها تصميمها العملي وسعتها الكبيرة للحمولة وميكانيكاها البسيطة والموثوقة من بين الطرازات الأكثر تقديرًا من قبل السائقين الأوروبيين عبر التاريخ.

عُرضت هذه المجموعة مؤخرًا خلال معرض Retromobile في باريس، وهي متوفرة بألوان متعددة، وتتكون من قطع من الألياف الزجاجية يمكن تثبيتها على طرازات Ami باستخدام دعامات ومسامير، سواء على السيارات الجديدة أو المستعملة. يبدأ سعر مجموعة التحويل Type-Ami من 4.440 يورو، أما مع الطلاء فيرتفع السعر إلى 5.100 يورو.
إضافة إلى ذلك، تقبل Caselani أيضًا طلبات لنسخة من Ami محولة مسبقًا بسعر 11.390 يورو. ومع ذلك، لا يوجد حتى الآن موعد محدد للتسليمات الأولى، إذ تجري الشركة الإيطالية حاليًا مفاوضات مع Citroën لتحقيق هذا المشروع.
محبو الطراز الكلاسيكي يحتفلون
كما يتضح من الصور، فإن الواجهة الأمامية بشبكة مشعّ وهمية، والمصد الخلفي الجديد، وألواح الأبواب التي تحاكي الصفائح المموجة لشاحنة Citroën Type H، تمنح Type-Ami مظهرًا كلاسيكيًا سيأسر قلوب الكثيرين.
وعلى أي حال، لا ينبغي أن ننسى أن مجموعة التحويل هذه تجميلية بحتة، ولم تخضع السيارة لأي تحسين ميكانيكي أو في سلوك القيادة. فالمحرك الكهربائي هو نفسه بقدرة 6 كيلوواط، ولم تتغير أيضًا حزمة البطارية بسعة 5.5 كيلوواط ساعة. ومع ذلك، يبقى السؤال مطروحًا حول ما إذا كان تركيب مجموعة التحويل هذه سيؤثر سلبًا على مدى القيادة، وإن كان كون جميع القطع من الألياف الزجاجية يعني أن وزنها لن يشكل مشكلة.

مع الإعلان عن Type-Ami، تكون Caselani قد خطت خطوة إضافية في تخصصها بالتحويلات الكلاسيكية لطرازات Citroën. وكانت الشركة الإيطالية قد قدمت في عام 2022 سيارة ë-Berlingo معدّلة مستوحاة من Citroën 2CV AU في خمسينيات القرن الماضي، وأطلقت عليها اسم Berlingo 2CV Fourgonnette.
من ناحية أخرى، أنشأت Caselani أيضًا خليفة مباشرًا لـ Type H يعتمد على Citroën Jumper، ويتوفر في عدة إصدارات تتراوح من السيارة المتنقلة إلى الشاحنة التقليدية للتوصيل، وحتى نسختين مختلفتين من شاحنة الطعام المتنقلة. وعلى عكس Type-Ami، فإن Caselani Type H ليست كهربائية.
المواصفات الفنية لهذه السيارة
Deja un comentario


Kia تقدم مجموعة كهربائية تضم 10 طرازات و50 إصدارًا و400 تركيبة ممكنة
الفائزون السبعة الأوائل بجائزة سيارة العام في أوروبا 2027 (COTY) يعملون بالكهرباء حصراً
Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات