تقدم Lexus تحديثات على طرازها الرئيسي، UX 250h

في فترة قصيرة جداً حققت Lexus أن يصبح UX 250h الخاص بها نجاحاً حقيقياً في المبيعات، سواء للعلامة التجارية أو داخل فئة السيارات الرياضية المتعددة الاستخدامات الفاخرة، وذلك بفضل مزيج قوي من التصميم والتجهيزات التقنية ونظام هجين معترف به على نطاق واسع. ولكن للحفاظ على الصدارة، يحتاج المرء إلى منتج محدَّث، وهذا ما تفعله العلامة اليابانية الآن بإدخال تغييرات طفيفة على عدة جوانب في UX 250h.
تُعد Lexus UX 250h سيارة جذابة حقاً من أي زاوية نظرت إليها، ولكن صحيح أنه بالنسبة لسيارة من فئة الفاخرة هناك حاجة إلى بعض التغييرات التي تمنح إحساساً بالجودة، خاصة في التجهيزات الأعلى للطراز. لذلك تقدم Lexus مستجدات محددة لتجهيزات F Sport وF Sport Cuero وF Sport Luxury، حيث تُزال الآن الأغطية الزخرفية لأقواس العجلات المصنوعة من البلاستيك الأسود لتكون مطلية باللون نفسه الذي تم اختياره لهيكل السيارة.

وفيما يتعلق بالألوان تحديداً، توسعت لوحة الألوان بإضافة اللون الرمادي Sonic الجديد، وهو لون سيكون متاحاً لكامل الفئة بغض النظر عن التجهيزات المختارة. أما تحديداً من يختارون تجهيزة Style فيمكنهم الاختيار بين المقاعد الجلدية Tahara بلون أسود، وTahara بلون رماد أبيض، وTahara بلون أسود مع خياطة متباينة باللون البرونزي، كما أصبح متاحاً في هذه التجهيزة كمعدات قياسية المقاعد الأمامية المدفأة.
من الناحية التقنية، يخضع نظام الترفيه والمعلومات في Lexus UX 250h أيضاً لتجديد يهدف إلى جعل تشغيله أبسط وأكثر بديهية، تجنباً لأكبر قدر ممكن من التشتيت. وبذلك سيكون لدينا واجهة بمظهر أبسط وأيقونات أكبر، وبفضل توافقها مع Apple CarPlay أو Android Auto ستسمح لنا أيضاً بالتحكم فيها الآن بالأوامر الصوتية بفضل مساعد Google أو Siri إذا كنا من مستخدمي Apple.

ولن تحدث تغييرات في الجانب التقني، لذا سنجد تحت غطاء محركها النظام الهجين Lexus Hybrid Drive من الجيل الرابع، والمكوَّن من محرك بنزين بسعة 2000 سم³ يرافقه، في إصدارات الدفع الأمامي، محرك كهربائي، وفي إصدارات الدفع الرباعي يُضاف محرك كهربائي ثانٍ على المحور الخلفي، لتبلغ القدرة المجمعة 184 حصان تُنقل عبر ناقل الحركة الأوتوماتيكي من نوع CVT.
أصبحت سيارة Lexus UX 250h الجديدة متاحة الآن في السوق الإسباني للطلب، بأسعار البداية التي حددتها العلامة كما يلي:
| الطراز | التجهيزة | السعر |
|---|---|---|
| UX 250h | ECO | 34.300 يورو |
| UX 250h | Business | 36.300 يورو |
| UX 250h | Premium | 39.900 يورو |
| UX 250h | Style | 42.300 يورو |
| UX 250h | F Sport | 47.900 يورو |
| UX 250h | F Sport Cuero | 52.900 يورو |
| UX 250h | Luxury | 57.000 يورو |
المواصفات الفنية لهذه السيارة
Deja un comentario


Kia تقدم مجموعة كهربائية تضم 10 طرازات و50 إصدارًا و400 تركيبة ممكنة
الفائزون السبعة الأوائل بجائزة سيارة العام في أوروبا 2027 (COTY) يعملون بالكهرباء حصراً
Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات