Lexus introduce novità nel suo modello di punta, il UX 250h

In pochissimo tempo Lexus ha fatto della sua UX 250h un vero successo di vendite, sia per il marchio sia nel segmento dei crossover premium, grazie a un’ottima combinazione di design, dotazione tecnologica e una meccanica ibrida più che riconosciuta. Ma per restare in prima linea serve un prodotto aggiornato, ed è proprio ciò che fa ora la casa giapponese introducendo piccole modifiche in diversi aspetti della UX 250h.

La Lexus UX 250h è un veicolo davvero attraente da qualsiasi punto di vista, ma è vero che, trattandosi di un veicolo del segmento premium, servono alcune modifiche che trasmettano quella sensazione di qualità, soprattutto nelle finiture più alte del modello. Per questo Lexus introduce novità specifiche per le finiture F Sport, F Sport Cuero e F Sport Luxury, che ora eliminano le modanature dei passaruota in plastica nera per essere verniciate nello stesso colore scelto per la carrozzeria.

Proprio in tema di colori, la gamma cromatica si amplia con il nuovo colore Gris Sonic, disponibile per tutta la gamma indipendentemente dalla finitura scelta. Più nello specifico, chi opta per la finitura Style potrà scegliere tra i rivestimenti in pelle Tahara Nero, Tahara Bianco Cenere e Tahara Nero con cuciture a contrasto color bronzo, e inoltre, in questa finitura, i sedili anteriori riscaldati sono ora disponibili come dotazione di serie.

Sul piano tecnologico, anche il sistema di infotainment della Lexus UX 250h viene rinnovato con l’obiettivo di renderne il funzionamento molto più semplice e intuitivo, evitando il più possibile le distrazioni. Così, avremo un’interfaccia dall’aspetto più semplice e icone più grandi che, grazie alla compatibilità con Apple CarPlay o Android Auto, ci permetteranno ora di gestirla con i comandi vocali grazie all’Assistente Google o a Siri se siamo utenti Apple.

Non ci saranno cambiamenti sul fronte tecnologico, quindi sotto il cofano continueremo a trovare il sistema ibrido di quarta generazione Lexus Hybrid Drive, composto da un motore benzina da 2.000 CC che, nelle versioni a trazione anteriore, è affiancato da un motore elettrico e, nelle versioni a trazione integrale, si aggiunge un secondo motore elettrico sull’asse posteriore, per una potenza combinata di 184 CV trasmessa tramite il cambio automatico di tipo CVT.

Il nuovo Lexus UX 250h è già ordinabile sul mercato spagnolo, con prezzi di partenza fissati dalla casa come segue:

Scheda tecnica di questa auto

CrossoverLexus UX4 versioni · da 40.250 €