تقريبًا جميع السيارات مزودة بنظام ESP، ولكن ما الذي يفعله فعلاً؟

إن ESP هو نظام إلكتروني يصحح انحرافات المسار الناتجة عن نقصان التوجيه أو زيادته بشكل مفرط، وذلك بالتأثير على الفرامل بشكل انتقائي بدرجة أكبر أو أقل. هذه هي المقدمة العامة التي يمكن أن نقدمها لشرح ماهية نظام ESP. ومع ذلك، ورغم أنه يبدو إجراء أمان نشطًا ومُوصى به بشدة، فإن ليست جميع السيارات مجهزة بنظام ESP، وهو أمر يكاد يكون لا يصدق في وقتنا الحالي.

لا يعمل نظام ESP بمعزل، بل يعمل بالتعاون مع نظام ABS ونظام التحكم في الجر، إذ يرسل البيانات إلى محركات تنفيذية موجودة في وحدة التحكم الخاصة به، والتي تراقب حالة النظام عدة مرات في الثانية. والإجراء الذي يُنفذ بناءً على هذه البيانات هو في الأساس تعديل قوة الكبح على إحدى العجلات. عندما تكون السيارة في حالة نقصان التوجيه (أي عندما تحاول السيارة الاستمرار في الاتجاه المستقيم داخل المنعطف)، يقوم النظام بالكبح تلقائيًا على العجلة أو العجلات الداخلية؛ أما في حالة زيادة التوجيه (أي عندما تحاول المؤخرة تجاوزنا عند الدخول إلى المنعطف)، فإن النظام يكبح العجلة الخارجية.

كما يحدث دائمًا في حالات الذعر الناتجة عن نقصان التوجيه أو زيادته الشديدة، فإن أول ما نفكر فيه هو الضغط على الفرامل، وهو ما قد يُربك ما يحاول ESP تنفيذه في الوقت نفسه، أي الكبح. ومع ذلك، فإن أنظمة ESP الحديثة مُصممة للاستجابة أيضًا لسلوك السائق في هذه الحالات. فإذا ضغطنا على الفرامل، فإن توزيع الكبح سيعمل بقوة أكبر أو أقل، حسب قوة الكبح التي يطبقها السائق نفسه. بل إن بعض أنظمة ESP مبرمجة حتى لقطع الحقن إذا تم الضغط على دواسة الوقود بدلًا من الفرامل لأي سبب كان.

ومن الواضح أن نظام ESP يعمل بشكل أفضل في حالات الأسفلت المبلل أو الزلق، إذ يصعب تحديد اللحظة الدقيقة التي تتوقف فيها عجلة واحدة عن الدوران أو تبدأ في الانزلاق. لكن من بين البيانات الثابتة التي تقيسها وحدة التحكم، توجد سرعة دوران العجلات، وزاوية دوران المقود، وعدد دورات المحرك، والترس المُختار في ناقل الحركة (إذا كان أوتوماتيكيًا)، وبذلك يكون نظام ESP مساعدًا لا يُقدر بثمن في حالات الطوارئ، وهو دائمًا جاهز للعمل.

لا يعني كل ما سبق أن نظام ESP يمنحنا حرية مطلقة لارتكاب الحماقات بالسيارة، واثقين بأن ESP سيُصلح كل شيء. فالحدود الفيزيائية موجودة لسبب، وعندما يتجاوزها نظام ESP، يطرق الحادث الباب كما يفعل مع أي شخص آخر.

اشعر بالأمان لأن سيارتك مزودة بنظام ESP، لكن لا تقع في التهور بإعطاء أهمية أقل للقواعد الدنيا للسلامة أثناء القيادة وللعناية الواجب توافرها، لمجرد أن سيارتك مزودة بنظام ESP.