تم التأكيد: سيتم تصنيع سيارة الدفع الرباعي الكهربائية Fisker Ocean

هناك سيارات تدفعنا حدسيًا إلى متابعتها باهتمام، حتى قبل تصنيعها بكميات كبيرة وعرضها كنماذج أولية، وصولًا إلى أن تصل، في أفضل الحالات، إلى أيدينا. وقد يكون هذا هو حال سيارة الدفع الرباعي من كاليفورنيا التي تُعلن نفسها بنفسها أنها السيارة الأكثر استدامة في العالم، Fisker Ocean.

وهكذا، تدخل هذه السيارة التي نتابعها منذ أكثر من عام مرحلة جديدة بفضل الأخبار التي أرادت الشركة المصنعة نفسها، Fisker Automotive، نقلها. وليس ذلك بالأمر الهيّن، إذ الأخبار السارة جيدة جدًا حقًا.

تمتلك Fisker Automotive التمويل اللازم لتصنيع Ocean الخاصة بها

بعد عرض السيارة في فعاليات ومواقع محددة ذات أهمية كبيرة للشركة المصنعة، كان من الواضح أن هنري فيسكر، مؤسس العلامة والمسؤول الأول عنها، يحتاج إلى دفعة حاسمة لمشروعه، وهي المصدر المالي الذي يدعم بناء Fisker Ocean، وذلك بالنظر إلى الإعلان عن سعر شبه شعبي يبدأ من 37,499 دولارًا، لسيارة فاخرة تتميز بتقنيات جديدة كعنوان رئيسي.

وهكذا، لم يتوقف رائد الأعمال خلال الأشهر الاثني عشر الماضية عن مساعيه، وأخيرًا توصل إلى اتفاق مع شركة Moore Strategic Ventures التي ستستثمر ما لا يقل عن 50 مليون دولار، أي نحو 40 مليون يورو، في تصنيع سيارة الدفع الرباعي الكهربائية.

ستبدأ هذه العملية اعتبارًا من عام 2022. ورغم عدم تأكيد الوقت الدقيق خلال العام، فمن المرجح جدًا أن تُسلَّم الوحدات الأولى في نهاية العام.

وهي خطوة ستنضم إليها أيضًا شخصية جديدة في الفريق الإداري لشركة Fisker Automotive ستؤثر بلا شك في مستقبل السيارة الحالي والمقبل، إذ سيتولى Burkhard Hunke، الذي كان المسؤول الأول عن التنقل الكهربائي الجديد في مجموعة Volkswagen في الولايات المتحدة، منصب مدير قسم التكنولوجيا، وهو تعيين أساسي لمنتج عالي المستوى، عُرض بوصفه واجهة لأحدث الاتجاهات والأنظمة التكنولوجية في صناعة السيارات.

سيارة قد تبدو، رغم حجمها وهيئتها، غير قادرة على ذلك، لكنها قد تنافس السيارات الرياضية الأقوى حاليًا التي تعمل بالوقود الأحفوري، إذ تدّعي أن تسارعها من 0 إلى 100 يتم في أقل من 3 ثوانٍ.

ولهذه الوقائع لا نتردد في القول إن Fisker Ocean تبدو أفضل مما تبدو عليه، خاصة إن تمكنت من الحفاظ على سعر قد يجعل منها، لنقل، سيارة الدفع الرباعي الكهربائية الشعبية.