تُتاح حزمة القيادة الذاتية FSD من Tesla حصريًا عبر الاشتراك

فاجأ إيلون ماسك، رئيس Tesla، الجميع بإعلانه أنه اعتبارًا من 14 فبراير المقبل، لن يعود نظام القيادة الذاتية الكاملة FSD للشركة متاحًا للبيع كما كان في السابق ضمن حزمة اختيارية، بل سيُتاح حصريًا بنموذج اشتراك شهري. وفي الولايات المتحدة، يبلغ سعر هذه الحزمة حاليًا 8000 دولار إذا تم اقتناؤها كخيار إضافي عند تهيئة المركبة، بينما يبلغ سعر الاشتراك الشهري 99 دولارًا.

كما تعلم على الأرجح، يقدم نظام FSD من Tesla مساعدة متقدمة للسائق، إذ يتولى التسارع والكبح والبقاء ضمن المسار على الطرق السريعة. كما أنه قادر على تغيير المسارات تلقائيًا ويرصد إشارات المرور في البيئات الحضرية. ويحتاج هذا النظام حاليًا إلى إشراف السائق في كل الأوقات، والأخير هو المسؤول الوحيد في حال وقوع حادث. ومع ذلك، تشير كل المؤشرات إلى أن Tesla قد تخطو خطوة مهمة إلى الأمام قريبًا، على الأقل في الولايات المتحدة، إذ لن يُشترط عندها إشراف السائق في كل لحظة. وبذلك، يمكن للسائق مثلًا أن ينظر إلى هاتفه أو يشاهد فيلمًا، ويكون عليه فقط أن يستعيد السيطرة على القيادة خلال فترة زمنية قصيرة عندما يطلب منه المركبة ذلك.

وبعيدًا عن الولايات المتحدة، وهي السوق الأصلية لـ Tesla، يُعرض حزمة FSD للبيع أيضًا في دول أخرى، مثل أستراليا وكندا والصين والمكسيك ونيوزيلندا. ولم تكشف Tesla عن الأسباب المحددة لهذا التحول نحو نموذج الاشتراك وحده.

قريبًا في أوروبا أيضًا

تواصل Tesla العمل على الحصول على الموافقة التنظيمية لنظام FSD في أوروبا، والتي يُفترض أن تمنحها السلطات الأوروبية خلال عام 2026 الجديد. كما تقدم الشركة الأمريكية عروضًا عملية للنظام في عدة دول أوروبية. ففي ألمانيا على سبيل المثال، تُجرى الاختبارات بوجود أحد موظفي الشركة خلف المقود، يعمل فقط كمشغل للسلامة.

“الكاميرات لا تتعب ولا تشتت انتباهها. يساعدك نظام Full Self-Driving (Supervised) على القيادة بشكل أفضل من خلال تولي المهام الأكثر شيوعًا والأكثر عرضة للأخطاء. تتضمن مركباتنا كاميرات خارجية توفر رؤية بزاوية 360 درجة، إضافة إلى وظائف أمان مدعومة بالتقنية نفسها التي يعتمد عليها برنامج FSD الخاص بنا، مما يساهم في تقليل شدة الحوادث أو تجنبها تمامًا”.