Le pack de conduite autonome FSD de Tesla ne sera disponible que par abonnement

Javier Cantagalli     15 January 2026     2 min.
Le pack de conduite autonome FSD de Tesla ne sera disponible que par abonnement

Elon Musk, le patron de Tesla, a surpris tout le monde en annonçant qu’à partir du 14 février prochain, le système de conduite autonome totale FSD de la société ne sera plus vendu comme jusqu’à présent en option payante et sera désormais disponible exclusivement sous forme d’abonnement mensuel. Aux États-Unis, le prix de ce pack est actuellement de 8 000 dollars s’il est acquis comme option lors de la configuration du véhicule, tandis que l’abonnement mensuel coûte 99 dollars.

Comme vous le savez sans doute déjà, le système FSD de Tesla offre une assistance avancée au conducteur : il accélère, freine et maintient le véhicule dans sa voie sur autoroute. Il est en outre capable d’effectuer automatiquement des changements de voie et de détecter les panneaux de signalisation en milieu urbain. Aujourd’hui, ce système nécessite une supervision constante du conducteur, qui est le seul responsable en cas d’accident. Cependant, tout indique qu’au moins aux États-Unis, Tesla pourrait bientôt franchir une étape importante en ne nécessitant plus la supervision permanente du conducteur. Ainsi, le conducteur pourrait par exemple regarder son téléphone ou un film, et n’aurait qu’à reprendre le contrôle dans un bref délai lorsque le véhicule le lui demanderait.

Tesla Cybertruck Fsd 00002

En dehors des États-Unis, le pack FSD est également proposé dans d’autres pays, comme l’Australie, le Canada, la Chine, le Mexique et la Nouvelle-Zélande. Tesla n’a pas détaillé les raisons précises de ce passage à un modèle uniquement par abonnement.

Bientôt également en Europe

Tesla continue de travailler à l’obtention de l’approbation réglementaire du FSD en Europe, que les autorités européennes devraient accorder au cours de cette nouvelle année 2026. Le constructeur américain propose déjà des démonstrations concrètes du système dans plusieurs pays européens. En Allemagne, par exemple, les essais sont réalisés avec un employé de l’entreprise au volant, qui agit uniquement en tant qu’opérateur de sécurité.

Tesla Model Y L Interior (4)

« Les caméras ne se fatiguent pas et ne se distraient pas. Full Self-Driving (Supervised) vous aide à mieux conduire en prenant en charge les tâches les plus courantes et les plus sujettes aux erreurs. Nos véhicules sont équipés de caméras extérieures offrant une visibilité à 360 degrés, ainsi que de fonctions de sécurité reposant sur la même technologie que notre logiciel FSD, ce qui contribue à réduire la gravité des accidents, voire à les éviter complètement ».

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