جولف GTI VS كلوبسبورت VS جولف R: معركة التسارع، ثلاثة إخوة، المحرك نفسه…

يوضح فيديو الفرق في التسارع بين الإصدارات الرياضية الثلاثة من جولف. من هو الأسرع؟

تُعد محركات هذه الإصدارات الرياضية الثلاثة من جولف – GTI وGTI كلوبسبورت وR – مثالاً واضحاً على الأهمية التي باتت تحتلها الإلكترونيات اليوم في الميكانيكا الخاصة بالسيارات. تتميز الإصدارات الثلاثة بمحرك توربو سعة 2.0 لتر، لكن أداءها مختلف تماماً: فـGTI يقدم قوة 220 حصان (CV)، وكلوبسبورت 265 حصان (CV)، وR 300 حصان (CV). وكما يمكنكم أن ترون في الفيديو التالي، فإن الأداء الذي تقدمه في الواقع مختلف جداً أيضاً…

https://www.youtube.com/watch?v=m0KQuNTG0xc

وبعد أن عرفنا أن جولف R هو الأسرع في الخط المستقيم – رغم أن كلوبسبورت يقلص الفارق بشكل كبير ابتداءً من 160 كم/س – أيّ الثلاثة هو الأفضل؟ على الورق، يتمتع جولف R بأفضل المواصفات، وهو أيضاً ذو دفع رباعي. ومع ذلك، ورغم أن كلوبسبورت ذو دفع أمامي، فإنه يتميز بتفاضل ميكانيكي يمنح قدرة كبيرة على التحكم في المنعطفات. كما يقدم ضبطاً ممتازاً، وهيكلاً لامعاً (أكثر مرحاً من هيكل الإصدار R)، وإعداداً ممتازاً للتعليق. أما بالنسبة إلى GTI القياسي، فإلى جانب نقصه الكبير في القوة، فإنه لا يتضمن التفاضل ذا الانزلاق المحدود المرغوب الذي يتضمنه إصدار Performance.

ومن المنطقي أن يلعب السعر دوراً مهماً في هذه المعركة أيضاً. فكل من جولف R وكلوبسبورت يكلف نحو 40,000 يورو، في حين أن GTI يكلف نحو 7,000 يورو أقل (يبدأ من 32,850 يورو).

المواصفات الفنية لهذه السيارة

هاتشباكVolkswagen Golf28 نسخة · ابتداءً من 24,450 €