حدود السرعة في إسبانيا على المحك

رغم أن موسم كذبة أبريل لم يحن بعد، فإن السيد Pere Navarro كان مشغولاً في الأيام الأخيرة بحجج ضد رفع حد السرعة على الطرق السريعة والطرق السيارة إلى 140 كم/س. انطلق المقترح من موقع إلكتروني يُدعى Movimiento 140 الذي يضم حتى الآن 131.000 شخص وقّعوا لصالح تشريع سرعة 140 كم/س.

بينما يدافع البعض بالأظافر والأسنان عن “فوائد” القيادة بسرعة 140 كم/س على الطرق السريعة، يستشهد آخرون ببيانات وإحصاءات عن الحوادث في أنحاء العالم، من دول لديها أو كان لديها حد أعلى من إسبانيا.

وفقاً لبيانات الاتحاد الأوروبي، المحدّثة حتى العام الماضي، فالحقيقة أنه لا توجد في أي بلد أوروبي سرعة قصوى 140 كم/س على الطريق السريع (ربما لا تكون بعض المقاطع مدرجة في هذا الجدول). لكن الحدود الأقرب إلى رقم 140 توجد في نحو نصف الدول الأوروبية، حيث تبلغ 130 كم/س كحد أقصى، باستثناء حالات خاصة لمقاطع محددة في ألمانيا، حيث يُسمح بسرعة غير محدودة.

أعتقد أن الأمر لا يقتصر على رفع الحد لمجرد نزوة. يجب أخذ أشياء أخرى في الاعتبار، مثل تعليم أفضل للسائقين، وهو جيد جداً في دول أخرى، ومتوسط في إسبانيا. في ألمانيا، لا يعيقك أحد، والجميع (كل الجميع) يفسحون الطريق إذا كان أحدهم يسير بأكثر من 200 كم/س (كثيرون يسيرون بنحو 300 كم/س). وفي حالة ألمانيا هذه، الأمر لا يقتصر على الاحترام، بل يتطلب أيضاً معرفة القيادة بتلك السرعات ومعرفة كيفية التصرف عند حدوث طارئ غير متوقع.

بعد الموازنة بين المؤيدات والمعارضات: هل تعتقد أنه ينبغي رفع حد السرعة في إسبانيا؟

المصدر | موقع الاتحاد الأوروبي

مزيد من المعلومات | Movimiento 140، Globedia