İspanya'da hız sınırları kızışıyor

Santos Inocentes (Masumlar Günü) zamanı değilken de son günlerde Bay Pere Navarro, otoyollarda ve çevre yollarında hız sınırını 140 km/s’ye yükseltmeye karşı argümanlarla oldukça meşguldü. Öneri, Movimiento 140 adlı bir internet sitesinden çıktı; bu site şu anda 140 km/s’nin yasallaştırılmasını destekleyen 131.000 kişiye ulaştı.

Bazıları otoyollarda 140 km/s hızla gitmenin “faydalarını” dört dörtlük savunurken, diğerleri dünyanın dört bir yanındaki, İspanya’dakinden daha yüksek bir sınıra sahip olan ya da sahip olmuş ülkelerden kaza verileri ve istatistikleri gündeme getiriyor.

Avrupa Birliği’nin geçen yıla kadar güncellenmiş verilerine göre, gerçek şu ki, Avrupa’da hiçbir ülkede otoyolda 140 km/s sınırı yok (bu tabloda bazı kesimler dahil edilmemiş olabilir). Ancak 140 rakamına en yakın sınırlar, Avrupa ülkelerinin yaklaşık yarısında olup, azami 130 km/s ile belirlenmiş; Almanya’da belirli kesimlerde hızın sınırsız olmasına izin verilen özel durumlar hariç.

Sınırı sadece bir keyfilik olarak yükseltmenin yeterli olmadığını düşünüyorum. Sürücülerin eğitimi gibi başka şeyler de göz önünde bulundurulmalı; bu, diğer ülkelerde çok iyi, İspanya’da ise orta düzeyde. Almanya’da kimse yolunuzu kesmez ve hız 200 km/s’nin üzerindeyse herkes (gerçekten herkes) yol verir (birçoğu 300 km/s civarında gider). Almanya örneğinde, bu sadece saygı meselesi değil, aynı zamanda bu hızlarda doğru araç kullanmayı ve beklenmedik bir durumda nasıl tepki verileceğini bilmek de gerekir.

Artılar ve eksiler tartışıldığında: İspanya’da hız sınırının yükseltilmesi gerektiğini düşünüyor musunuz?

Kaynak | Avrupa Birliği sitesi

Daha fazla bilgi | Movimiento 140, Globedia