Volvo XC90 السيارات الكهربائية
ستمر مستقبل Volvo عبر بطاريات جديدة، أكثر كفاءة وأصغر حجمًا
تقوم خطط Volvo على تطوير بطاريات للمركبات الكهربائية تستخدم خلايا ذات كثافة طاقة أعلى وتتيح شحنًا أسرع.

يمر مستقبل Volvo عبر التنقل الكهربائي، وهذا أمر كنا نعرفه منذ عدة أشهر. لكن العلامة التجارية تريد المضي قدمًا بقوة في هذا الاتجاه، ولن تكتفي بتطبيق التقنية الحالية على طرازاتها الكهربائية المستقبلية. سيتيح التعاون بين Volvo وشركة البطاريات Northvolt تطوير بطاريات جديدة ستسمح بزيادة سعتها وتقليل وقت الشحن، وحتى حجمها ووزنها.
يقوم عمل الشركتين على تطوير بطاريات تضم خلايا تتمتع بسعة أعلى بنسبة 50% من الحالية. وهذا يعني أن البطاريات ستصبح أخف وزنًا وأكبر سعة. خبر جيد سيقلل الوزن الإجمالي للمركبة دون التأثير على مدى قيادتها.

الجيل الثاني من السيارات الكهربائية
يجري تصميم الجيل الثاني من السيارات الكهربائية وسيعتمد على هذا النوع من البطاريات. ستسمح هذه البطاريات بإعادة شحن السيارات بسرعة أكبر وتخزين الكمية نفسها من الطاقة في حيز أصغر. كما سيُدمج في Volvo XC90 المستقبلية الشحن ثنائي الاتجاه، الذي سيمكّن هذا الطراز من تزويد المنزل بالكهرباء في أوقات الاستخدام المكثف للطاقة، مما يساعد على خفض فاتورة الكهرباء الشهرية. ويمكن جدولة الشحن في أوقات التعرفة المنخفضة وتحقيق توفير كبير.
سيصل الجيل الثالث من السيارات الكهربائية من Volvo بعد ذلك بقليل، وسيتضمن مزايا أكثر. ففي هذه المرحلة يُتوقع زيادة مدى القيادة بشكل ملحوظ وتقليص وقت الشحن إلى النصف تقريبًا. وهذا سيجعل استخدام إحدى مركبات الجيل الثالث من Volvo أكثر عملية وكفاءة بكثير.
إمكانية الحصول على مدى قيادة يصل إلى 1000 كيلومتر أمر ممكن مع هذه البطاريات الجديدة. كما تشمل استراتيجية Volvo سياسة لاستعادة البطاريات وإعادة تدويرها. وتقضي خطط Volvo باستخدام البطاريات التي لم تعد تستوفي شروط تشغيل السيارة الكهربائية كوحدات لتخزين الطاقة في المنازل والمتاجر.
يضمن التعاون بين Volvo وNortvolt أن تكون الابتكارات في هذا النوع من البطاريات ممكنة، وأن هذا سيدفع بشكل ملحوظ كل ما يتعلق بالتنقل الكهربائي إلى الأمام، والذي سينتهي به الأمر إلى فرض نفسه على الطرق الأوروبية ابتداءً من عام 2030.
المواصفات الفنية لهذه السيارة
Deja un comentario


Kia تقدم مجموعة كهربائية تضم 10 طرازات و50 إصدارًا و400 تركيبة ممكنة
الفائزون السبعة الأوائل بجائزة سيارة العام في أوروبا 2027 (COTY) يعملون بالكهرباء حصراً
Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات