Volvo XC90 Elektrikli Arabalar
Volvo'ın geleceği, daha verimli ve daha küçük yeni pillerden geçecek
Volvo’ın planları, daha yüksek enerji yoğunluğuna sahip hücreler kullanan ve daha hızlı şarj olan elektrikli araç pillerinin geliştirilmesini içeriyor.

Volvo’ın geleceği, birkaç aydır bildiğimiz gibi, elektrikli hareketliliğe dayanıyor. Ancak marka bu alanda güçlü bir ilerleme kaydetmek istiyor ve yalnızca mevcut teknolojiyi gelecekteki elektrikli modellerine uygulamakla yetinmeyecek. Volvo’ın pil şirketi Northvolt ile iş birliği, yeni pillerin geliştirilmesini sağlayacak; bu piller kapasitelerini artırırken şarj süresini azaltacak ve hatta hacmini ve ağırlığını da düşürecek.
İki şirketin çalışması, mevcut olanlara göre %50 daha fazla kapasiteye sahip hücrelerle pillerin geliştirilmesini içeriyor. Bu, pillerin daha hafif olacağı ve daha fazla kapasiteye sahip olacağı anlamına geliyor. Aracın toplam ağırlığını azaltacak, ancak menzilinden ödün vermeyecek iyi bir haber.

Elektrikli otomobillerin ikinci nesli
Elektrikli otomobillerin ikinci nesli tasarlanmakta olup bu tür pillerle donatılacak. Bu piller, araçların daha hızlı şarj edilmesine ve aynı miktarda enerjiyi daha küçük bir alanda depolamasına olanak tanıyacak. Ayrıca, Volvo XC90’ın gelecekteki modeline çift yönlü şarj özelliği eklenecek; bu özellik, yoğun elektrik kullanımı dönemlerinde modelin eve elektrik sağlamasına olanak tanıyarak aylık elektrik faturasının azalmasına yardımcı olacak. Şarj, düşük tarifeli saatlerde programlanabilir ve böylece epey tasarruf edilebilir.
Volvo’ın elektrikli otomobillerinin üçüncü nesli kısa süre sonra gelecek ve daha fazla yenilik içerecek. Bu durumda, menzilin önemli ölçüde artırılması ve şarj süresinin yaklaşık yarıya indirilmesi öngörülüyor. Bu da üçüncü nesil Volvo araçlardan birini kullanmayı çok daha pratik ve verimli hale getirecek.
1.000 kilometreye kadar bir menzil elde etmek, bu yeni pillerle mümkün olacak. Volvo’ın stratejisi ayrıca pil geri kazanımı ve geri dönüşümü politikasını de içeriyor. Volvo’ın planları, elektrikli bir otomobili çalıştırmak için artık koşulları karşılamayan pilleri evlerde ve ticari yerlerde enerji depolama noktası olarak kullanmayı içeriyor.
Volvo ile Northvolt arasındaki iş birliği, bu tür pillerdeki yeniliklerin mümkün olmasını ve elektrikli hareketlilikle ilgili her şeyin önemli ölçüde ilerlemesini sağlamasını garanti ediyor; bu hareketlilik 2030’dan itibaren Avrupa yollarında hakim olacak.
Bu aracın teknik özellikleri
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik