Die Zukunft von Volvo wird von neuen Batterien geprägt sein, die effizienter und kleiner sind

Die Zukunft von Volvo liegt in der Elektromobilität, das wussten wir schon seit einigen Monaten. Doch die Marke will in diesem Bereich kräftig vorankommen und sich nicht darauf beschränken, die heutige Technik auf ihre künftigen Elektromodelle zu übertragen. Die Zusammenarbeit von Volvo mit dem Batterieunternehmen Northvolt wird es ermöglichen, neue Batterien zu entwickeln, die ihre Kapazität steigern und die Ladezeit verkürzen, und sogar ihr Volumen und Gewicht verringern.

Die Arbeit der beiden Unternehmen konzentriert sich auf Batterien mit Zellen, die 50 % mehr Kapazität haben als die heutigen. Das bedeutet, dass die Batterien weniger wiegen und dennoch mehr Kapazität bieten werden. Eine gute Nachricht, die das Gesamtgewicht des Fahrzeugs senkt, ohne die Reichweite zu beeinträchtigen.

Die zweite Generation der Elektroautos

Die zweite Generation der Elektroautos wird derzeit entwickelt und wird mit dieser Art von Batterien ausgestattet sein. Sie werden es ermöglichen, die Fahrzeuge schneller aufzuladen und dieselbe Energiemenge auf engerem Raum zu speichern. Außerdem wird der künftige Volvo XC90 mit bidirektionalem Laden ausgestattet§h16;, das es diesem Modell erlaubt, in Zeiten hohen Stromverbrauchs Energie an das Zuhause abzugeben und so die monatliche Stromrechnung zu senken. Das Laden lässt sich zu günstigen Tarifzeiten programmieren, was eine erhebliche Ersparnis bringt.

Die dritte Generation der Elektroautos von Volvo folgt kurze Zeit später und bringt weitere Neuerungen. Hier ist vorgesehen, die Reichweite deutlich zu erhöhen und die Ladezeit etwa zu halbieren. Dadurch werden Fahrzeuge dieser dritten Generation von Volvo deutlich praktischer und effizienter im Alltag.

Eine Reichweite von bis zu 1.000 Kilometern wird mit diesen neuen Batterien realistisch. Die Strategie von Volvo umfasst außerdem ein Programm zur Rückgewinnung und zum Recycling von Batterien. Die Pläne von Volvo sehen vor, Batterien, die für den Einsatz in Elektroautos nicht mehr geeignet sind, als Energiespeicher in Haushalten und Gewerbebetrieben weiterzuverwenden.

Die Partnerschaft von Volvo mit Northvolt sorgt dafür, dass Neuerungen bei dieser Batterietechnik möglich werden und die Elektromobilität insgesamt erheblich vorangebracht wird, die sich ab 2030 voraussichtlich auf den europäischen Straßen durchsetzen wird.

Technische Daten dieses Autos

GeländewagenVolvo XC9010 Varianten · ab 82.200 €