سوء الصيانة وقدم السيارات، أسباب الأعطال في عام 2017 وفقاً للنادي الملكي للسيارات الإسباني (RACE)

خلال عام 2017، تعامل فريق المساعدة التابع لنادي RACE مع ما لا يقل عن 1.488.277 حادثة، كان من بينها أكثر من 900.000 حالة مساعدة على الطريق، بزيادة 18% مقارنةً بالتدخلات التي تمت في عام 2016. وقد مكّنت هذه التدخلات 49,7 بالمئة من السيارات التي تلقت المساعدة من مواصلة رحلتها بشكل طبيعي تماماً بعد أن أصلح فني النادي المشكلة في الموقع: إطارات مثقوبة، وتلف في الخراطيم والأنابيب، وزجاج… وقد أُصلحت جميعها في الموقع.

ووفقاً للبيانات التي يقدمها «مقياس الأعطال» الذي يعدّه نادي RACE انطلاقاً من المعلومات التي يجمعها فنيوه أثناء التدخلات، فإن الارتفاع الكبير في حالات المساعدة على الطريق التي قدمها النادي الملكي للسيارات خلال عام 2017 يعود بالدرجة الأولى إلى **سوء الصيانة** التي يُخضع لها المستخدمون مركباتهم، وإلى أنهم في كثير من الحالات **لا يجرون أيضاً التعديلات والفحوص الضرورية** قبل الشروع في رحلة طويلة على الطريق.

وإلى جانب الإهمال في **الصيانة**، فإن السبب الكبير الآخر للأعطال الذي رصده نادي RACE يكمن في الزيادة المستمرة في قِدم أسطول السيارات الإسباني. فـ**ارتفاع متوسط عمر المركبات**، الذي يتجاوز حالياً 12 عاماً، يؤثر بشكل ملحوظ في الأعطال المرصودة على الطرق، خاصة إذا أخذنا في الاعتبار أن هذا الوضع يقترن بالنقص المتكرر في الاستثمار في البنية التحتية من قِبل مختلف الإدارات منذ بداية الأزمة، مما أدى إلى أن تكون كثير من الطرق الإسبانية في حالة سيئة جداً، وهو ما **يؤثر بشكل ملحوظ في نشوء الأعطال**، فضلاً عن أنه يقلص بشكل كبير العمر الافتراضي للعديد من المكونات الميكانيكية في السيارات.

ووفقاً لبيانات نادي RACE، كانت الأعطال الأكثر شيوعاً التي رصدها في تدخلاته خلال عام 2017 كما يلي: