Schlechte Wartung und Fahrzeugalter als Ursachen von Pannen im Jahr 2017 laut RACE

Im Laufe von 2017 leisteten die Pannendienste des RACE nicht weniger als 1.488.277 Einsätze, davon mehr als 900.000 Pannenhilfen am Straßenrand, ein um 18 % höherer Wert als die Einsätze im Jahr 2016. Dank dieser Einsätze konnten 49,7 Prozent der betreuten Fahrzeuge nach der Behebung des Problems durch den RACE-Techniker ihre Fahrt ohne Einschränkungen fortsetzen: Reifenpannen, Schäden an Schläuchen und Leitungen, Scheiben usw. wurden vor Ort repariert.

Laut dem Pannenbarometer des RACE, das auf Grundlage der Daten erstellt wird, die seine Techniker bei den Einsätzen erheben, geht der deutliche Anstieg der Pannenhilfen am Straßenrand, den der Real Automóvil Club im Jahr 2017 verzeichnete, vor allem auf die mangelhafte Wartung zurück, die die Nutzer an ihren Fahrzeugen vornehmen, sowie darauf, dass in vielen Fällen auch die notwendigen Inspektionen vor einer längeren Fahrt nicht durchgeführt werden.

Neben der Vernachlässigung der Wartung ist die zweite große Ursache für Pannen, die der RACE feststellt, im stetigen Anstieg des Durchschnittsalters des spanischen Fahrzeugbestands zu sehen. Das steigende Durchschnittsalter der Fahrzeuge, das derzeit über 12 Jahre liegt, wirkt sich deutlich auf die auf den Straßen registrierten Pannen aus, vor allem wenn man bedenkt, dass dazu die anhaltende Unterinvestition der verschiedenen Verwaltungen in die Infrastruktur seit Beginn der Krise kommt. Dies hat dazu geführt, dass sich viele spanische Straßen in recht schlechtem Zustand befinden, was maßgeblich zur Entstehung von Pannen beiträgt und zudem die Lebensdauer vieler mechanischer Bauteile der Autos deutlich verkürzt.

Laut den Daten des RACE waren die häufigsten Pannen, die bei seinen Einsätzen im Jahr 2017 festgestellt wurden, folgende: