سيُطلق هوندا سيفيك Honda في عام 2027 بجيل جديد

يبدو أن الجيل الثاني عشر من هوندا سيفيك Honda بات وشيكاً، وأنه سيصل في عام 2027 ليواصل كونه واحدة من أكثر السيارات مبيعاً في العالم. منذ فترة، نشرت هوندا Honda عدة صور للنموذج الأولي الهجين لهوندا سيفيك Honda الجديدة مغطاة بتمويه كثيف إلى حد ما، كان يخفي معظم تفاصيل تصميم السيارة. ومع ذلك، كان بالإمكان رؤية عدة عناصر تكشف ملامح سيفيك الجديدة.

التمويه المعقد لا يتيح معرفة تفاصيل الهيكل، لكن الشركة المصنعة أعلنت عن بعض التغييرات التي سيشهدها الطراز. بدايةً، سيكون الهيكل الذي ستُبنى عليه السيارة أخف وزناً من الطراز الحالي. وتحديداً، سيكون أخف بـ 90 كغ، مما سيعود بالفائدة على السيارة.

لكن تخفيض الوزن لن يكون النقطة الحاسمة الوحيدة في هذه البنية الجديدة. فستتمتع أيضاً بـ صلابة هيكلية أكبر، وتوجيه أكثر دقة، وتعامل أكثر توازناً. وإلى جانب ذلك، ستتضمن مساراً أعرض وإضافة نظام إدارة الحركة (MMS) ونسخة محسّنة من مساعد القيادة الرشيقة (Agile Handling Assist). ويشمل ذلك التحكم في الميل الطولي، الذي يتيح للسيارة البقاء أكثر ثباتاً وتوازناً عند الدوران بسرعات عالية.

محرك هوندا سيفيك Honda الجديدة

ستقدم هوندا سيفيك Honda الجديدة نظام دفع هجيناً ذاتي الشحن e:HEV. وسيتكون من محرك رباعي الأسطوانات بسعة 2.0 لتر إلى جانب محركين كهربائيين. ومن المتوقع أن يحسّن هذا النظام استهلاك الوقود بنسبة 30% ويرفع الأداء بشكل عام.

كما ستتضمن سيفيك نظام “Honda S+ Shift“، الذي شوهد لأول مرة في كوبيه بريلود. يعتمد هذا النظام على البرمجيات بدلاً من العتاد، ويتيح محاكاة تغيير التروس عبر تعديل دقيق للصوت وعزم الدوران، دون أن يكون لناقل الحركة صندوق تروس تقليدي.

قطع قابلة للتبادل مع طرازات أخرى

من الطرق التي اتبعتها Honda لـ خفض تكلفة إنتاج سيفيك أن حوالي 60% من القطع المستخدمة في الطراز مشتركة مع طرازات أخرى للعلامة، مثل HR-V وCR-V وAccord. وبهذه الطريقة تنخفض تكاليف التطوير، ويمكن للطرازات الجديدة الوصول إلى السوق في وقت أبكر.

سيكون الجيل الثاني عشر من هوندا سيفيك Honda جاهزاً في أواخر عام 2026 أو بداية عام 2027، وسيتنافس مع طرازات مثل Toyota كورولا وHyundai إلantra وKIA K4.

المواصفات الفنية لهذه السيارة

هاتشباكHonda Civic3 نسخة · ابتداءً من 36,300 €