Civic Honda Berlines Voitures hybrides
La Honda Civic renaîtra en 2027 avec une toute nouvelle génération
La nouvelle Honda Civic sera prête à être lancée en 2027, avec des nouveautés en matière d’architecture, de motorisation et d’équipement, afin de continuer à rencontrer le succès.

Il semblerait que la douzième génération de la Honda Civic soit proche et qu’elle arrive en 2027 pour rester l’une des voitures les plus vendues au monde. Il y a quelque temps, Honda a publié plusieurs images du prototype hybride de la nouvelle Honda Civic sous un camouflage assez dense, qui dissimulait une grande partie des détails de la conception du véhicule. Malgré tout, on distinguait plusieurs éléments qui laissaient présager la nouvelle Civic.
Le camouflage complexe ne permet pas de connaître les détails de la carrosserie, mais la marque a annoncé certaines des modifications que connaîtra le modèle. Pour commencer, la structure sur laquelle sera monté le véhicule sera plus légère que celle du modèle actuel. Plus précisément, elle pèsera 90 kg de moins, ce qui profitera au véhicule.

Mais cette réduction de poids ne sera pas le seul point déterminant de cette nouvelle architecture. Elle offrira également une plus grande rigidité structurelle, une direction plus précise et une tenue de route plus équilibrée. À cela s’ajouteront des voies plus larges et l’intégration d’un système de gestion du mouvement (MMS) ainsi qu’une version améliorée de l’assistant de conduite agile (Agile Handling Assist). Celui-ci comprend le contrôle du tangage, qui permet à la voiture de rester plus stable et équilibrée lorsqu’elle prend des virages à haute vitesse.
Motorisation de la nouvelle Honda Civic
Cette nouvelle Honda Civic proposera un système de propulsion hybride auto-rechargeable e:HEV. Il sera composé d’un moteur quatre cylindres de 2,0 litres associé à deux moteurs électriques. On s’attend à ce que ce système améliore la consommation de carburant de 30 % et augmente les performances en général.
La Civic intégrera également le système « Honda S+ Shift », déjà aperçu sur le coupé Prelude. Ce système repose sur un logiciel plutôt que sur du matériel et permet de simuler les changements de rapport grâce à une modulation précise du son et du couple. Et tout cela sans que la transmission dispose d’une boîte de vitesses traditionnelle.
Pièces interchangeables avec d’autres modèles
L’une des façons qu’a trouvées Honda pour réduire le coût de production de la Civic est qu’environ 60 % des pièces utilisées dans ce modèle soient communes à d’autres modèles de la marque, comme le HR-V, le CR-V et l’Accord. Cela permet de réduire les coûts de développement et ainsi aux nouveaux modèles d’arriver plus rapidement sur le marché.
La douzième génération de la Honda Civic sera prête fin 2026 ou début 2027 et se positionnera face à des modèles comme la Toyota Corolla, la Hyundai Elantra et la KIA K4.
Fiche technique de cette voiture
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