شيلبي سوبر سنيك سبيدستر: هذه هي أحدث وأروع ابتكارات شيلبي أمريكان
قدمت شيلبي أمريكان للتو سيارة شيلبي سوبر سنيك سبيدستر، وهي إصدار خاص صُمم للاحتفال بالذكرى الثامنة والتسعين لميلاد كارول شيلبي.
لن نبالغ إذا أكدنا أن Ford موستانغ أسطورة بين الأساطير، وهو لقب استحقه عن جدارة بعد أن اعتُبر الأب الروحي لسيارات العضلات. فقد أجرت شركة الشعار البيضاوي حركة ذكية مع أحد أبنائها المدللين، لكن شيلبي أمريكان، المتخصصة في التعديلات، تمكنت من صقلها أكثر. واليوم لا تزال الشركتان تعملان جنبًا إلى جنب، ومن الأمثلة الواضحة على ذلك شيلبي سوبر سنيك سبيدستر، وهو إصدار خاص صُمم للاحتفال بالذكرى الثامنة والتسعين لميلاد كارول شيلبي، مؤسسها.
انطلاقًا من هذه الفكرة، نجحت شيلبي أمريكان في ابتكار واحدة من أروع نسخ شيلبي على الإطلاق. وكما اعتدنا منها، نجد تغييرات جمالية وميكانيكية على حد سواء، مما يجعل Ford موستانغ التقليدية تبدو مجرد مزحة، مع كامل الاحترام، بجانبها.
أما على صعيد التصميم، فقد لجأت الشركة الأمريكية المعدِّلة إلى مقسم هوائي أكثر عدوانية، وأجنحة عجلات موسعة، ومخرج عادم جديد، وبالطبع غطاء صندوق السقف المسطح تمامًا الذي يلتقي في نتوءين. أما المقصورة، فلا تُظهر الكثير من الجديد باستثناء تطريزات خاصة وإزالة المقاعد الخلفية لتتلاءم مع طبيعة السيارة الرودستر.

لكن ما يتغير كثيرًا في شيلبي سوبر سنيك سبيدستر هو الجانب الميكانيكي. ولنتذكر أن Ford موستانغ GT، الطراز الذي اتخذته شيلبي أمريكان أساسًا لهذا الابتكار، تتميز بمحرك V8 الأسطوري كويوت، وهو محرك بسعة 5.0 لتر طبيعي يولد 450 حصانًا، لكن المعدِّل قرر هذه المرة الذهاب أبعد من ذلك بكثير.
صحيح أن المحرك يبقى سليمًا كأساس، لكن فريق شيلبي لجأ إلى الشحن الفائق ليصل إنتاجه إلى ما يقارب 836 حصانًا. وتُدار هذه القوة عبر ناقل حركة يدوي بست سرعات أو، كخيار بديل، صندوق تروس أوتوماتيكي. وقد خضعت كلتا الناقلتين للتعديلات اللازمة لاستيعاب هذه القوة بكفاءة.

على أي حال، فإن كل من يرغب في اقتناء وحدة من شيلبي سوبر سنيك سبيدستر، والتي لا يُعرف حجم إنتاجها، سيتعين عليه دفع مبلغ أدنى قدره 130,000 دولار أمريكي. فنحن أمام واحدة من أروع الابتكارات وأكثرها أيقونية لشيلبي أمريكان، التي ستواصل العمل بشكل وثيق مع Ford.
المواصفات الفنية لهذه السيارة
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات
الجديدة Lexus ES: الفخامة تنمو وتتحول إلى الكهرباء
أول لقاء مع Dacia Sandero Hybrid 155: قوة وكفاءة بدءًا من 19.890 يورو