صور وتفاصيل رسمية لسيارة Shelby GT500 الجديدة

قدّمت سيارة Shelby GT500 المحدّثة والمحسّنة Shelby GT500 آخر طراز جرى عرضه في 2008، إذ نُشرت كل المعلومات والصور قبل بضع ساعات فقط من بدء 2009. وقد حققت هذه السيارة الجديدة Shelby لقب الطراز الأقوى الذي صنعه المعدّل الأمريكي بالتعاون مع قسم SVT التابع لـFord في تاريخه.

وبحسب تصريح المؤسس Carroll Shelby، قال: “نحن فخورون بالتحسينات التي طُوّرت بين Ford وShelby في العام الماضي والتي جرى تركيبها في سيارة Shelby GT500 الجديدة هذه. وبالاستفادة مما تعلمناه عند بناء GT500KR، صنعنا سيارة تقدّم مزيجاً رائعاً من القيادة والفرملة والقوة، ما يجعلها سيارة مميزة وممتعة جداً للقيادة.”

المحرك الذي يدفع هذه Shelby GT500 الجديدة هو محرك V8 بسعة 5.4 لتر ونظام DOHC بقوة 540 حصاناً، وعزم أقصى قدره 690 نيوتن متر، وسرعة دوران قصوى تبلغ 6,250 دورة في الدقيقة. وقد تحققت هذه الأرقام بفضل عدة تطويرات يتضمنها هذا المحرك، مثل مرشح هواء مخروطي ومدخل يبرّد النظام لزيادة القوة.

تُنقل كل هذه القوة إلى العجلات الخلفية عبر ناقل حركة يدوي بست سرعات يضم قابض قرص مزدوج، وهو أكبر من قابض GT500 السابقة. كما خضع ناقل الحركة بدوره لتحسينات لتحقيق تغيير سرعات أنعم وضوضاء واهتزازات أقل. وقد أُطيلت السرعتان الخامسة والسادسة لتحسين الاستهلاك، بينما أصبحت السرعات الأولى أسرع.

تعني هذه التحسينات أن التسارع من 0 إلى 100 سيكون أقل، لكن الشركة المصنّعة لم تعلن رقماً رسمياً. ومع ذلك، يُتوقع أن يكون قريباً جداً إن لم يكن مطابقاً لـ4.1 ثانية لسيارة GT500KR.

في الخارج تظهر التغييرات التي طرأت على السيارة Mustang الجديدة التي عُرضت مؤخراً في معرض لوس أنجلوس، والتي شملت الواجهة الأمامية (المصابيح والشبكة والغطاء)، والجانب، والخلف (المصابيح الخلفية الجديدة وشكل صندوق الأمتعة). أما التعديلات التي أجرتها Shelby فتظهر في الشبكتين الأماميتين، ومدخل الهواء على الغطاء، والشعارات، والجناح الخلفي، وهيكل السيارة الموسّع، وتفاصيل معينة في الداخل.

يساهم التصميم في منع الهواء القادم من الأمام من المرور أسفل السيارة، ما يزيد من قوة الالتصاق بالأرض ويحسّن الديناميكا الهوائية، وهو ما يؤثر أيضاً في استهلاك السيارة للوقود.

كما تلقّت نظام التعليق تعديلات من تصميم فريق SVT التابع لـFord تحسّن أداءها، وكانت قد استُخدمت بالفعل في GT500KR. ويستفيد التحكم في القيادة أيضاً من إطارات Goodyear F1 Supercar التي تأتي بجنوط ألومنيوم حصرية مقاس 19 بوصة.

أثمر العمل الذي قامت به SVT وShelb عن Shelby GT500 أكثر دقة وسهولة في القيادة وسرعة من السابق. وستُطرح السيارة GT500 الجديدة للبيع في الأشهر الأولى من عام 2009 الذي بدأ للتو، إلا أن الوحدة الأولى ستُعرض في المزاد مع أول Camaro جديدة في مزاد Barrett-Jackson الذي سيُقام من 13 إلى 18 يناير في سكوتسديل، أريزونا.

المصدر: Motor Authority