فوز لنيلسون بيكيه جونيور في سباق ePrix لفورمولا إي في لونغ بيتش، وجايمي ألغيرسواري في المركز الثامن

استضافت لونغ بيتش هذا الأسبوع السباق السادس من موسم فورمولا إي، والذي لم يتمكن فيه أي سائق من تكرار الفوز. فاز في هذا السباق نيلسون بيكيه جونيور، مما أضاف لمسة تاريخية إلى الحدث، إذ كان والده قد فاز في هذا المكان نفسه قبل 35 عامًا عندما كان سباق لونغ بيتش جزءًا من بطولة العالم لفورمولا 1.
تمكّن سباق لونغ بيتش من جذب أكثر من 23,000 متفرج لمشاهدة بطولة السيارات الأحادية الكهربائية التي لا تزال تسعى لكسب مكانة بين عشاق السيارات. وقبل السباق، أُقيمت الجلسات التدريبية الحرة وجلسة التصفيات التي حقق فيها سيباستيان بويمي المركز الأول في التصفيات، لكنه عوقب لاحقًا، فانتقل المركز الأول إلى دانيال آبت الذي انطلق أمام نيكولا بروست ونيلسون بيكيه جونيور.
كانت انطلاقة بيكيه جونيور جيدة، وسرعان ما تقدم إلى صدارة السباق. ومنذ تلك اللحظة، هيمن سائق فريق China Racing على السباق، ولم تؤثر فيه الحوادث العديدة على المضمار التي استدعت سيارة الأمان مرتين، بعد حادث سكوت سبيد مع الحاجز، وتصادم تشارلز بيك وجارنو تروللي في إحدى المنعطفات.

حافظ آبت على وتيرة بيكيه جونيور، بينما تقدم فيرن إلى المركز الثالث. وحاول نيكولا بروست أيضًا القتال على المراكز الأولى، لكنه وآبت اضطرا للمرور بمنطقة الصيانة بعد تلقيهما عقوبة بسبب الاستخدام المفرط للطاقة. وهذا أوضح المشهد في المراكز الأولى، إذ فاز بيكيه جونيور بفارق ثانيتين تقريبًا على فيرن، الذي تقدم بدوره بأكثر من ثانية على لوكاس دي غراسي، المتصدر للبطولة. جايمي ألغيرسواري، الإسباني الوحيد على الشبكة، أنهى السباق في المركز الثامن مع فريق Virgin Racing، بعدما تقدم من المركز الرابع عشر الذي كان فيه بعد جلسة التصفيات الرسمية.

بعد هذا السباق، يتصدر لوكاس دي غراسي البطولة برصيد 75 نقطة، مقابل 74 نقطة لبيكيه جونيور و69 نقطة لنيكولا بروست. وأضافت النقاط الأربع التي حصل عليها ألغيرسواري رصيده إلى 30 نقطة، ليحتل المركز التاسع.
السباق التالي في البطولة سيقام في 9 مايو في موناكو، على مسار يتشارك بعض مناطقه مع مسار الفورمولا 1. هذا كان الترتيب النهائي في لونغ بيتش:

الصور والترتيب | فورمولا إي
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات
الجديدة Lexus ES: الفخامة تنمو وتتحول إلى الكهرباء
أول لقاء مع Dacia Sandero Hybrid 155: قوة وكفاءة بدءًا من 19.890 يورو