قد تصل سيارة Dacia Sandero الكهربائية قريباً جداً لاستكمال الفئة.

ظهرت سيارة Dacia Sandero لأول مرة في السوق عام 2008، وأصبحت من أكثر السيارات مبيعاً في جميع أنحاء أوروبا. وهي الآن في جيلها الثالث، وما زالت الأكثر مبيعاً ومن السيارات المفضلة لدى الناس بفضل نسبة الجودة إلى السعر. ما زالت هذه السيارة تعمل بمحرك احتراق داخلي، وستبقى كذلك حتى آخر لحظة، أي عام 2035. ابتداءً من ذلك العام لن يُسمح ببيع السيارات التي تعمل بهذا النوع من المحركات في أوروبا، لكنها ستظل متواجدة حتى ذلك الحين.

ومع ذلك، ستسعى العلامة التجارية الرومانية التابعة لمجموعة Renault إلى إطلاق نسخة من Sandero بنظام دفع كهربائي. وقد كشف ذلك Denis Le Vot، الرئيس التنفيذي للشركة الرومانية. وبحسب تصريحاته، ستصل هذه النسخة الكهربائية ابتداءً من عام 2027، لكنها قد تتأخر حتى عام 2028.

ستبقى Sandero الكهربائية في السوق حتى عام 2034 أو حتى 2035. وسيتزامن إيقافها مع إيقاف النموذج ذي محرك الاحتراق، وبذلك ستخرج السيارة من السوق. الأهم في هذا الطراز أنه، مثل نموذج الاحتراق، سيكون بسعر منخفض جداً. وهذا ما ساعد على أن يصبح هذا الطراز الأكثر مبيعاً للعلامة.

إن الحفاظ على سعر منخفض جداً سيكون على حساب عوامل مثل مدى القيادة وقدراتها. وهذا سيجعله طرازاً بمدى أقل ومحرك أقل قوة من مركبات أخرى بحجم مماثل. ومع ذلك، يمكن أن تكون سيارة مناسبة للرحلات داخل المدن وبينها، إذا لم تكن الرحلات متطلبة للغاية.

ما يمكننا توقعه عن Sandero الجديدة هذه هو أنها ستعتمد على منصة CMF-B التابعة لـRenault، وهي نفسها التي تشكل أساس Renault 5 الكهربائية. ولن تكون هذه المشاركة الوحيدة مع هذا الطراز الفرنسي، إذ إن مشاركة العناصر معه تهدف إلى تحقيق سعر أقل.

بهذه الخطوة، سـتقدم Dacia سيارة كهربائية بسعر أقل من أسعار العلامات الأخرى، وستتيح لكثير من المستخدمين الوصول إلى هذا النوع من المركبات. وفي الوقت الحالي، تبلغ تكلفة النسخة الأبسط من Dacia Sandero 13.040 يورو.

المواصفات الفنية لهذه السيارة

هاتشباكDacia Sandero23 نسخة · ابتداءً من 13,520 €