قد لا يكون BMW M2 Competition الأخير: فاسم CSL قد يُطلق على السيارة الرياضية الألمانية

منذ فترة، بدأت الشائعات تنتشر بأن BMW M2 قد يتبنى في أحشائه محرك شقيقه الأكبر، M4. وبعد شهور من الصمت، كشفت الشركة الألمانية عن M2 Competition، التي تولّت وضع حد للشائعات ومنحتنا نحن السائقين فرصة الجلوس خلف مقود نسخة أكثر جذرية بكثير. ومع ذلك، رُصدت نماذج تجريبية لـ BMW M2 في نوربورغرينغ، وهو مؤشر واضح على أن الشركة البافارية تُعد لشيء ما، لكن ما الذي يدور في الأمر؟

تجدر الإشارة إلى أن الشركة الألمانية تحتفظ في خزانة الذكريات بعدد من الألقاب الأسطورية التي قد تعود إلى الواجهة، مثل CSL. فقد منحت هذه الأحرف الحياة لواحدة من أكثر السيارات تقديرًا من BMW، وهي M3 E46. ومعها لم تُزَد القوة فحسب، بل خُفّض الوزن أيضًا بهدف تقديم سيارة أكثر جذرية وفعالية على الأسفلت.

الآن، ربما تخطط BMW لإعادة استخدام هذا اللقب ووضعه على M2، وهي سيارة رياضية تُعد الوريث الأمثل لفلسفة تلك الـ M3 E46 الأسطورية. وتكتسب هذه الشائعات زخمًا متزايدًا، وهو أمر يعود إلى الوحدات التجريبية المختلفة لـ BMW M2 مع تعديلات ملحوظة التي شوهدت تجوب أسفلت الجحيم الأخضر.

يمكننا أن نلاحظ كيف تحاول BMW إخفاء ما تخفيه هذه النماذج التجريبية، لكن رغم ذلك، يمكننا تبيّن تفاصيل مختلفة لهذه النسخة الأكثر رياضية من M2. فمن جهة، نلاحظ هيكلًا أعرض يبعث على الثبات والرياضية بالقدر نفسه. كما أُعيد تصميم الواجهة الأمامية بمداخل هواء أكثر عدوانية وديناميكية هوائية جديدة، وهو ما يظهر في الـ splitter الجديد.

كما تلفت الانتباه المرايا الجانبية المميزة لطرازات M، والتي تكتمل بجناح صغير على شكل ذيل البطة يرتفع فوق المؤخرة. أما بالنسبة للمحرك في هذه الـ BMW M2 “CSL” المفترضة، فلا يزال لغزًا بالنسبة لنا. وكل المؤشرات تدل على أن الشركة الألمانية ستواصل الحفاظ على المحرك سداسي الأسطوانات المشحون الكامن في داخلها، لكن بقوة قريبة من 450 حصانًا.

https://youtu.be/Bx-iEzhzLbw

وبهذا، BMW تترك واضحةً نواياها في طرح نسخة أكثر جذرية من M2 المحبوب، وهو طراز تمكّن من شق مكان لنفسه في قطاع السيارات الرياضية بقوة وحضور. وحتى الآن لم تُدلِ الشركة البافارية بأي تصريحات بهذا الشأن، لكن سلسلة M2 لم تنتهِ بعد، وقريبًا جدًا سنعرف ما الذي يختبئ خلف هذه النماذج التجريبية.