قد يُزوَّد المحرك M550i BMW بمحرك M850i، وفقًا لوسيلة إعلامية ألمانية
قد يصل هذا المحرك بحلول نهاية عام 2019، وسيجعل النسخة الأقوى من الفئة 5 تتجاوز قوتها الحالية، ويُتوقع أن تتضمن طرازات أخرى هذا المحرك

إذا فكّرنا في أكثر نسخ BMW جذرية، لا يسعنا إلا أن نفكر في فئة M، التي تزوّد طرازات العلامة البافارية بأقوى المحركات في كل فئة، مع التجهيز التقني المناسب للتحكم في القوة وأداء الطراز. لكن من حين لآخر، قد يُدفع حتى الأكثر جذرية إلى أبعد من ذلك، ووفقًا لموقع BMWBLOG، المتخصص في العلامة الألمانية وطرازاتها، فإن المحرك الذي يزوّد BMW M850i قد يصل إلى BMW M550i خلال بضعة أشهر.
حاليًا، يمتلك BMW M550i محركًا يقدم قوة بلغت 456 CV وعزم دوران أقصى 650 Nm، وهي أرقام مذهلة حقًا. أما المحرك الذي يزوّد BMW 850i الجديد فيرفع القوة إلى 523 CV، ويبقى عزم الدوران الأقصى عند 750 Nm. إذا وصل هذا المحرك إلى BMW M550i، فسيشهد الطراز زيادة قدرها 67 CV وعزم دوران أقصى أعلى بمقدار 100 Nm. وإذا كان زمن التسارع بالمحرك الحالي 4 ثوانٍ، فمن المرجح أن يصبح بالإمكان تقليصه بأجزاء من الثانية، ما يجعل الوصول إلى 100 km/h أسرع قليلًا.

قد يحدث تغيير المحرك بحلول نهاية عام 2019، لذا ما زال من المحتمل أن تطرأ بعض التغييرات المتعلقة بهذا الاستبدال. ومع ذلك، يُتوقع ألا يكون هذا الطراز الوحيد الذي يملك هذا المحرك. فـ BMW X5 xDrive50i الذي أُطلق حديثًا قد يحصل أيضًا على هذا المحرك الجديد، لذا ستحمل هذه النسخة الجديدة من الطراز تسمية BMW M50i.
وإلى جانب كل هذه الطرازات الحالية، ستصل نسخ جديدة من BMW X6 وBMW X7 بهذا المحرك، وستحمل أيضًا تسمية M50i، وستقدم تجهيزات إضافية لتمنح عشاق السيارات عالية الأداء تجارب جديدة مع أقوى نسخ طرازات BMW.
المواصفات الفنية لهذه السيارة
Deja un comentario


Kia تقدم مجموعة كهربائية تضم 10 طرازات و50 إصدارًا و400 تركيبة ممكنة
الفائزون السبعة الأوائل بجائزة سيارة العام في أوروبا 2027 (COTY) يعملون بالكهرباء حصراً
Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات