نصائح لاستخدام تدفئة السيارة بشكل صحيح. الشتاء قادم!

لقد انتهى الصيف، ومعه يُستبدل استخدام المكيف بالتدفئة. سبق أن تحدثنا في مناسبات أخرى عن طريقة الحفاظ على المكيف في حالة جيدة، ولكن الآن يجب التفكير في كيفية استخدامنا لتدفئة السيارة وفي كيفية القيام بذلك بشكل صحيح. فعلى الرغم من أن الأمر قد يبدو بسيطًا، إلا أنه يجب أيضًا معرفة طريقة عملها جيدًا للحصول على أقصى أداء منها.

كيف تعمل تدفئة السيارة؟

الهواء الساخن، على عكس الهواء البارد الناتج عن المكيف، لا يستهلك طاقة كهربائية. وهذا بالطبع في السيارات ذات محركات الاحتراق الداخلي. أما في السيارات الكهربائية، فهناك استهلاك للكهرباء ويجب أخذ الأمر في الاعتبار بأن استخدامها سيقلل من مدى القيادة. وبالإضافة إلى ذلك، عند استخدام الحرارة الناتجة عن المحرك نفسه، لا يستهلك وقودًا، لأن استخدام المروحة يتطلب استهلاكًا كهربائيًا منخفضًا جدًا يتحمله المولد الكهربائي دون مشكلة.

لكن في محركات الاحتراق، يُستفاد من الحرارة التي ينتجها المحرك. فالهواء الساخن الذي ينتجه المحرك والذي يؤدي إلى انخفاض درجة الحرارة في غطاء المحرك يُعاد توجيهه إلى المقصورة، وبالتالي لا يتم توليد حرارة جديدة، بل يُستفاد من الحرارة التي يتم إنتاجها بالفعل. تقوم مروحة صغيرة بدفع الهواء إلى الداخل، وبذلك يتم رفع درجة الحرارة. ومع ذلك، يجب مراعاة أمور معينة لاستخدام التدفئة بشكل صحيح.

نصائح لاستخدام تدفئة السيارة بشكل جيد

لاستخدام تدفئة السيارة بالطريقة الصحيحة يجب التفكير في طريقة عملها. أي أنه لاستخدام الحرارة الناتجة عن محرك الاحتراق نفسه، يجب انتظار وصول المحرك إلى درجة الحرارة المناسبة حتى يخرج الهواء ساخنًا. إذا تم تشغيل التدفئة قبل حدوث ذلك، فإن الهواء الذي سيخرج إلى المقصورة سيكون باردًا، لأنه سيكون هواءً من الخارج، والذي رغم مروره عبر المحرك، لن يكون ساخنًا بعد.

لذا من المهم تشغيل المحرك والانتظار بضع دقائق حتى تصل درجة الحرارة إلى المستوى المناسب لتدفئة المقصورة. بهذه الطريقة يدخل الهواء إلى المقصورة ساخنًا بالفعل ويساعد على تدفئة المساحة بشكل جيد. ونخبرك بحيلة صغيرة لتحسين استخدام التدفئة، وهي ببساطة توجيه مخرج الهواء الساخن نحو القدمين.

الهواء الساخن أخف وزنًا من الهواء البارد، لذلك يرتفع الهواء الساخن ويسمح بتدفئة داخل السيارة بشكل أكثر انتظامًا. إذا تم توجيه الهواء نحو الجزء العلوي، فلن يتم تدفئة سوى هذا الجزء، أو على الأقل سيستغرق وقتًا أطول كثيرًا لتدفئة الجزء السفلي. ونعلم أن الأقدام الباردة جدًا يمكن أن تكون مزعجة للغاية أثناء القيادة.

ويجب أيضًا التذكير بأن الهواء الساخن، إذا خرج فجأة، قد يتسبب في ارتفاع مفرط لدرجة الحرارة الداخلية وتضبب الزجاج. ويمكن تجنب ذلك بضبط خروج الهواء الساخن، وهو أمر بالغ الخطورة. كما يجب أخذ في الاعتبار أن ارتفاع درجة الحرارة قد يسبب النعاس، وهذا أيضًا يشكل خطرًا على القيادة.