Dicas para utilizar corretamente o aquecimento do carro. Chegou o inverno!

Já passou o verão e, com ele, a utilização do ar condicionado é substituída pelo aquecimento. Já falámos noutras ocasiões sobre como manter o ar condicionado em bom estado, mas agora é preciso pensar em como utilizamos o aquecimento do carro e em como o fazer corretamente. Porque, embora possa parecer algo simples, também é preciso conhecer bem o seu funcionamento para obter o máximo rendimento.

Como funciona o aquecimento do carro?

O ar quente, ao contrário do ar frio produzido pelo ar condicionado, não consome energia elétrica. Isto, claro, nos carros com motor de combustão interna. Nos carros elétricos há, sim, consumo de eletricidade, e é preciso ter em conta que a sua utilização reduzirá a autonomia do veículo. Além disso, ao utilizar o calor gerado pelo próprio motor, não consome combustível, já que a utilização da ventoinha tem um consumo elétrico muito baixo, que o alternador assume sem problemas.

Mas nos motores de combustão aproveita-se o calor que o motor produz. O ar quente que o motor produz e que faz baixar a temperatura no capô é reconduzido para o habitáculo, por isso não se gera calor, mas sim aproveita-se o que já é produzido. Uma pequena ventoinha lança o ar para o interior e consegue-se aumentar a temperatura. Mesmo assim, há certas coisas a ter em conta para usar bem o aquecimento.

Conselhos para usar bem o aquecimento do carro

Para utilizar corretamente o aquecimento do carro é preciso pensar em como ele funciona. Ou seja, para utilizar o calor gerado pelo próprio motor de combustão, é preciso esperar que o motor atinja a temperatura adequada para que o ar saia quente. Se o aquecimento for ativado antes de isso acontecer, o ar que sairá para o habitáculo estará frio, já que será o do exterior, que, embora passe pelo motor, ainda não estará quente.

Por isso é importante ligar o motor e esperar alguns minutos até que atinja a temperatura adequada para aquecer o habitáculo. Dessa forma, o ar que entra no habitáculo já sai quente e ajuda a aquecer bem o espaço. Contamos-lhe um pequeno truque para melhorar a utilização do aquecimento: direcionar a saída do ar quente para os pés.

O ar quente pesa menos que o ar frio, por isso o ar quente sobe e permite aquecer o interior do carro de forma mais uniforme. Se o ar for lançado para a parte superior, só essa zona será aquecida, ou, pelo menos, a zona inferior demorará muito mais tempo a aquecer. E sabemos que uns pés gelados podem ser muito incómodos para conduzir.

Também é preciso lembrar que o ar quente, se sair de repente, pode fazer com que a temperatura interior suba excessivamente e os vidros embacem. Se se regular a saída do ar quente, pode evitar-se isto, que é bastante perigoso. Além disso, há que ter em conta que uma temperatura elevada pode causar sonolência, o que também representa um risco para a condução.